Komunitas besar dan perawatan mudah di mana saja
Carry tua bahkan masih banyak dijalankan sebagai angkot, bak mobil pedesaan, atau kendaraan rumah tangga.
8. Kelemahan: Suspensi Keras & Panas Kabin
Namun Carry juga punya kelemahan klasik:
Suspensi belakang per daun membuatnya keras dan limbung di tikungan
Mesin kolong menghasilkan hawa panas ke kabin depan saat perjalanan jauh
Mesin lemah saat beban penuh atau AC menyala
Safety masih minim dibanding mobil modern—hanya standar angkutan saat itu
9. Warisan Panjang dan Masa Depan
Dari ST20, ST100, Futura hingga Every, Carry telah melewati 5 dekade kehidupan di Indonesia.
Era mobil ini sudah diwariskan ke banyak keluarga dan pengusaha skala mikro.
Sebagai mobil HB, LMPV, maupun kendaraan usaha, Carry terus beradaptasi—barangkali ke generasi berikutnya, meski platform modern kini mengasingkan dirinya.
10. Simpulan: Ikon Indonesia yang Tak Lekang oleh Zaman
Suzuki Carry adalah ikon otomotif Indonesia: mobil jadul, fu ngsi nyata, biaya murah, dan selalu relevan.
Dari truntung hingga Futura, setiap generasi mewarisi karakter bisa diandalkan —entah sebagai angkutan dagang, kendaraan desa, hingga mobil keluarga.
Bagi penggemar otomotif, Carry bukan sekadar pickup: ia adalah cermin sejarah mobil Indonesia—legendaris, fungsional, dan mencintai kemampuannya.