Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Sistem Pengapian: TCI (Transistor Controlled Ignition)
Mesin ini secara historis dikenal menghasilkan sekitar 53 tenaga kuda pada 5500 rpm dan torsi 59,3 lb-ft pada 3000 rpm, membuatnya sangat cocok untuk akselerasi bawah yang kuat dan torsi instan saat berkendara di jalur panjang atau saat menyalip kendaraan.
BACA JUGA:Royal Enfield Super Meteor 650 Bukan Kaleng Kaleng: Moge Bermesin Gahar dengan Handling Mantap !
BACA JUGA:Akhirnya Honda Luncurkan Moge Cruiser Shadow Phantom 2025: Siap Menantang Harley-Davidson Iron 883 !
Yamaha mempertahankan karakter khas mesin V-Twin yang bergetar lembut namun bertenaga, menawarkan sensasi berkendara yang otentik seperti halnya cruiser klasik buatan Amerika.
Namun berkat sistem injeksi dan pengapian modern, respons throttle menjadi lebih presisi dan ramah lingkungan.
Tenaga dari mesin disalurkan melalui transmisi 5-percepatan dengan kopling basah multilapis, menghasilkan perpindahan gigi yang halus namun terasa solid saat digunakan.
Final drive menggunakan belt, bukan rantai, yang menjanjikan pengendaraan lebih senyap, perawatan lebih rendah, dan umur pakai yang panjang—fitur yang sangat dihargai dalam motor cruiser.
Dari sisi konstruksi, Yamaha Bolt 250 2025 dibangun di atas rangka baja double cradle, yang memberikan keseimbangan antara kekakuan struktural dan fleksibilitas dalam menahan getaran.
Ini membuatnya nyaman untuk perjalanan jauh namun tetap kokoh saat menikung atau melewati permukaan jalan tidak rata.
Untuk kenyamanan berkendara, suspensi depan menggunakan telescopic fork dengan jarak main 4.7 inci.
Sedangkan bagian belakang mengandalkan dual piggyback shocks dengan travel 2.8 inci.
Kombinasi ini memberikan bantingan yang empuk namun responsif di berbagai kondisi jalan.
Rem Depan dan Belakang:
Disc hidrolik 298mm di kedua roda, menjamin pengereman kuat dan stabil