Jika dibandingkan dengan mobil-mobil lain seangkatannya yang telah terjun bebas di pasar mobil bekas, Starlet justru mengalami peningkatan nilai, terutama untuk kondisi orisinil atau yang telah direstorasi dengan baik.
Bagi para kolektor maupun penggemar modifikasi, Starlet adalah kanvas kosong yang ideal.
Tak sedikit yang membeli Starlet bukan hanya untuk nostalgia, tapi juga sebagai bahan restomod (restorasi dan modifikasi) yang menjadikan mobil ini tampil seperti baru dengan sentuhan teknologi masa kini.
BACA JUGA:Bertenaga 373 HP dan Jarak Tempuh 1.000 Km: AION E9 Jadi Penantang Serius Toyota Alphard !
Toyota Starlet dikenal sebagai salah satu mobil yang "bandel" dan hemat bahan bakar.
Tak heran, sebab mobil ini lahir di masa ketika efisiensi dan keandalan menjadi prioritas utama produsen otomotif Jepang.
Di Indonesia, Starlet Kapsul hadir dalam tiga varian mesin 4E yang legendaris:
4E-F berkarburator: Cocok bagi penyuka sistem konvensional dan kemudahan perawatan.
4E-FE injeksi: Lebih modern, efisien, dan bertenaga dibanding versi karburator.
4E-FTE turbo: Varian tertinggi dan paling langka, dilengkapi turbocharger dan menjadi incaran kolektor sejati.
Daya tahan mesin 4E dikenal luar biasa. Komponen internalnya mampu menahan tekanan tinggi, dan dengan sedikit sentuhan modifikasi, performa mesin 4E-FTE bisa ditingkatkan jauh melebihi spesifikasi aslinya.
Salah satu keunggulan lain dari Starlet adalah ketersediaan suku cadang yang masih melimpah hingga kini.
Mulai dari part orisinil hingga aftermarket, semuanya bisa ditemukan dengan relatif mudah, baik di toko fisik maupun melalui platform daring.
Biaya perawatan pun terjangkau, menjadikannya mobil klasik yang ramah di kantong.
Selain itu, komunitas pengguna Toyota Starlet di Indonesia sangat aktif dan tersebar di berbagai kota.