Pengemudi Miata akan merasakan betapa presisinya kemudi, seolah mobil ini bisa “berbisik” di setiap input setir.
Distribusi bobot sempurna 50:50 menciptakan stabilitas tinggi, membuat mobil ini sangat bisa diandalkan dalam berbagai kondisi jalan dari jalur pegunungan hingga sirkuit autocross.
Inilah yang membuat Miata disebut-sebut sebagai kendaraan dengan “pure driving experience” sejati. Tanpa ABS, tanpa kontrol traksi, semua kontrol ada di tangan pengemudi.
Surga Modifikasi: Favorit Pecinta Otomotif
Mazda Miata 1991 juga menempati posisi khusus di kalangan modifikator dan pembalap amatir.
Platformnya yang ringan dan terbuka terhadap berbagai modifikasi membuatnya ideal untuk disesuaikan dengan berbagai gaya:
Coilover dan upgrade suspensi untuk performa di lintasan
Mesin swap ke versi 1.8L atau bahkan turbo/rotary
Bodykit dan pelek custom untuk tampilan agresif
Intake, exhaust, dan ECU tuning untuk peningkatan tenaga
Roll cage dan seat harness untuk balap track
Tak heran jika Miata kerap tampil di berbagai kejuaraan autocross, time attack, hingga drift amatir.
Mazda Roadster Miata 1.6 M/T tahun 1991 adalah mobil yang mampu membangkitkan emosi.
Bukan hanya karena desainnya yang timeless atau kemampuannya di jalan berliku, tapi karena spirit yang dibawanya semangat berkendara murni, tanpa distraksi.
Mobil ini bukan hanya disukai karena tampilannya, tapi karena mampu menciptakan kenangan di balik kemudi.
Setiap tawa saat melibas tikungan, setiap decitan ban di autocross, dan setiap tatapan kagum dari penggemar mobil klasik semuanya adalah bagian dari kisah Miata yang terus tumbuh.