Kecepatan maksimal yang mampu dicapai adalah 150 km/jam, cukup mumpuni untuk kebutuhan berkendara dalam dan luar kota.
Performa ini tentunya menjadi tawaran menarik bagi konsumen Indonesia, terutama mereka yang menginginkan kendaraan listrik efisien namun tetap tangguh untuk mobilitas harian.
Untuk urusan keselamatan dan teknologi bantuan berkendara, AION UT dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi level 2 untuk varian tertingginya.
Ini mencakup adaptive cruise control, lane keeping assist, automatic emergency braking, hingga sensor parkir yang sangat berguna dalam kondisi lalu lintas padat.
Hal ini memperlihatkan bahwa meskipun masuk dalam kategori entry-level, AION UT tidak mengorbankan aspek keselamatan.
Bahkan, kehadiran fitur-fitur tersebut sudah mendekati fitur-fitur kendaraan premium di kelas menengah.
Di pasar Tiongkok, AION UT dibanderol dengan harga yang sangat kompetitif.
Jika dikonversi ke rupiah, kisaran harga mobil ini tidak sampai Rp400 juta, menjadikannya sangat menarik untuk konsumen Indonesia, terutama mereka yang ingin beralih ke kendaraan listrik namun memiliki keterbatasan anggaran.
Andrew Nasuri menyampaikan bahwa AION UT akan menyasar segmen pasar menengah ke bawah namun tetap mengutamakan kualitas dan teknologi.
“Pasar kendaraan listrik di Indonesia menunjukkan tren positif. Kami optimistis AION UT dapat diterima baik karena sesuai kebutuhan masyarakat kita: harga terjangkau, desain modern, dan fitur lengkap,” ujarnya.
Menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan kendaraan listrik terus tumbuh secara signifikan sejak 2022.
Pemerintah pun telah memberikan insentif seperti pajak 0 persen untuk kendaraan listrik produksi lokal, yang berpotensi membuat AION UT masuk dalam skema insentif tersebut jika diproduksi secara CKD atau dirakit di dalam negeri.
Selain menjual, Indomobil juga menjajaki potensi perakitan lokal AION UT.
Hal ini tidak hanya akan memperkuat daya saing harga, tetapi juga mempermudah akses konsumen terhadap layanan purna jual dan suku cadang.
“Salah satu fokus kami adalah memastikan layanan purna jual AION siap saat kendaraan ini diluncurkan. Kami ingin pengalaman pengguna tetap optimal, dari pembelian hingga perawatan,” jelas Andrew.
Indomobil disebut tengah membangun jaringan diler dan bengkel khusus EV yang tersebar di kota-kota besar seperti Jakarta, Surabaya, dan Medan, demi mengakomodasi kehadiran AION.