Tidak sedikit pecinta otomotif yang melakukan restorasi atau modifikasi pada Kijang lawas ini, baik untuk mempertahankan tampilan orisinalnya maupun untuk memberikan sentuhan modern dengan berbagai aksesori tambahan.
BACA JUGA:Legenda Otomotif : BMW E9 Alpina, Perpaduan Sempurna antara Keindahan dan Performa
BACA JUGA:Land Cruiser FJ40 1979 : Simbol Kebebasan, Petualangan, dan Investasi Berharga
Selain itu, mobil ini juga dikenal memiliki kaca yang cukup besar di setiap sisinya.
Hal ini tidak hanya memberikan visibilitas yang baik bagi pengemudi, tetapi juga membuat kabin terasa lebih terang dan luas.
Ditambah dengan ground clearance yang cukup tinggi, Kijang Grand Extra siap menghadapi berbagai medan jalan, baik di perkotaan maupun di daerah pedesaan.
Performa Mesin yang Tangguh dan Mudah Dirawat
Di balik desainnya yang klasik, Toyota Kijang Grand Extra 1996 dibekali mesin 1.8L 4-silinder segaris dengan kode 7K.
Mesin ini terkenal tangguh dan mudah dirawat, menjadi salah satu alasan mengapa mobil ini masih diminati hingga saat ini.
Dengan tenaga maksimum 87 HP pada 4.600 RPM dan torsi puncak 140 Nm pada 2.800 RPM, Kijang Grand Extra cukup bertenaga untuk digunakan dalam berbagai keperluan, baik sebagai kendaraan keluarga maupun mobil niaga.
Mesin 7K ini menggunakan sistem bahan bakar karburator, yang membuat perawatannya relatif sederhana dibandingkan dengan sistem injeksi modern.
Hampir semua bengkel umum dapat menangani perawatan mesin ini, dan suku cadangnya masih tersedia dengan harga yang relatif terjangkau.
Dari segi konsumsi bahan bakar, Kijang Grand Extra mencatat konsumsi sekitar 7-8 km/liter untuk penggunaan dalam kota dan 9-11 km/liter untuk perjalanan luar kota.
Meskipun tidak sehemat mobil-mobil modern yang sudah menggunakan teknologi injeksi, angka ini masih cukup baik untuk mobil dengan usia lebih dari dua dekade.
Kabin Luas dan Nyaman untuk Keluarga
Masuk ke dalam kabin, Toyota Kijang Grand Extra menawarkan ruang yang sangat lega.