Salah satu fitur unik yang membedakan Unimog dari truk lain adalah poros portalnya.
BACA JUGA:Toyota Land Cruiser FJ62 : Kombinasi Sempurna antara Kekuatan, Kenyamanan, dan Keandalan
Sistem ini tidak hanya memberikan ground clearance yang lebih tinggi tanpa perlu roda yang sangat besar, tetapi juga membantu menjaga diferensial dan komponen bawah kendaraan tetap terlindungi dari batu dan rintangan lainnya.
Kombinasi fitur ini menjadikan Unimog 416 sebagai kendaraan serbaguna yang bisa diandalkan di hampir semua medan.
Kemampuan Off-Road yang Legendaris
Mercedes-Benz Unimog 416 bukan sekadar truk 4x4 biasa.
Kendaraan ini dibangun khusus untuk menghadapi medan ekstrem—mulai dari jalanan berlumpur, gurun pasir, hingga pegunungan bersalju.
Kemampuannya menjelajah berbagai medan yang sulit didukung oleh beberapa fitur unggulan:
Sistem 4WD dengan penguncian diferensial penuh
Unimog 416 memiliki penguncian diferensial depan dan belakang, yang berarti tenaga tetap tersalurkan secara optimal ke keempat rodanya, bahkan saat satu atau lebih roda kehilangan traksi di medan yang licin atau berbatu.
Sasis fleksibel dan sudut pendekatan-keberangkatan yang tinggi
Sasisnya dirancang agar dapat menyesuaikan dengan kontur permukaan, memungkinkan pergerakan roda yang lebih bebas dan meningkatkan stabilitas di jalanan terjal.
Selain itu, sudut pendekatan dan keberangkatannya yang tajam memastikan kendaraan ini bisa melewati rintangan besar dengan mudah.
Suspensi pegas koil
Tidak seperti kebanyakan truk tugas berat yang menggunakan per daun, Unimog 416 memakai sistem suspensi pegas koil, yang tidak hanya meningkatkan kenyamanan berkendara tetapi juga membantu menjaga traksi roda di medan ekstrem.