Honda Rilis Tiga Motor 'Lite' di Jepang, Jawaban atas Regulasi Emisi 2025

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Selasa , 28 Oct 2025 - 14:25

Honda Rilis Tiga Motor “Lite” di Jepang, Jawaban atas Regulasi Emisi 2025-foto:dokumen palpos-

KORANPALPOS.COM - Tokyo, Jepang – Dunia otomotif roda dua kembali digemparkan oleh langkah cepat Honda Motor Co., Ltd.

Yang baru saja memperkenalkan tiga model baru di bawah seri legendarisnya, yaitu Honda Super Cub 110 Lite, Super Cub 110 Pro Lite, dan Cross Cub 110 Lite.

Ketiga motor ini bukan sekadar pembaruan desain, melainkan jawaban langsung terhadap aturan emisi terbaru yang mulai diberlakukan di Jepang pada 2025.

Langkah cepat atau istilah populernya “gercep” ini membuktikan keseriusan Honda dalam menyesuaikan diri dengan standar lingkungan yang semakin ketat tanpa meninggalkan identitas historis dari produk-produknya.

Nama “Super Cub” sendiri sudah menjadi ikon budaya otomotif Jepang selama lebih dari enam dekade — sebuah simbol efisiensi, keandalan, dan kesederhanaan yang mendunia.

Tiga Varian “Lite” yang Siap Menyapa Pasar Jepang

Dalam perilisan resminya, Honda memperkenalkan tiga model yang membawa nama “Lite” di belakangnya.

Ketiganya hadir sebagai versi penyempurnaan dari model yang sudah ada sebelumnya:

Super Cub 110 Lite

honda rilis tiga motor 'lite' di jepang, jawaban atas regulasi emisi 2025                            koranpalpos.com - tokyo, jepang – dunia otomotif roda dua kembali digemparkan oleh langkah cepat honda motor co., ltd.
yang baru saja memperkenalkan tiga model baru di bawah seri legendarisnya, yaitu honda super cub 110 lite, super cub 110 pro lite, dan cross cub 110 lite.
ketiga motor ini bukan sekadar pembaruan desain, melainkan jawaban langsung terhadap aturan emisi terbaru yang mulai diberlakukan di jepang pada 2025.
baca juga:kembalinya legenda: toyota luncurkan land cruiser fj 2026 dengan desain retro tangguh
baca juga:kembalinya seri fj: toyota luncurkan land cruiser fj 2026, lebih murah dan modern
langkah cepat atau istilah populernya “gercep” ini membuktikan keseriusan honda dalam menyesuaikan diri dengan standar lingkungan yang semakin ketat tanpa meninggalkan identitas historis dari produk-produknya.
nama “super cub” sendiri sudah menjadi ikon budaya otomotif jepang selama lebih dari enam dekade — sebuah simbol efisiensi, keandalan, dan kesederhanaan yang mendunia.
tiga varian “lite” yang siap menyapa pasar jepang
baca juga:gebrakan harley-davidson: motor premium kini bisa dimiliki dengan harga terjangkau
baca juga:astra motor sumsel luncurkan new honda adv160 di palembang square mall, tampil gagah dan futuristik
dalam perilisan resminya, honda memperkenalkan tiga model yang membawa nama “lite” di belakangnya.
ketiganya hadir sebagai versi penyempurnaan dari model yang sudah ada sebelumnya:
super cub 110 lite
baca juga:evolusi baru! kawasaki z650 s 2026 tampil lebih agresif dengan desain sugomi modern
baca juga:mengulik perbedaan chery j6 reev dan bev: siapa yang lebih unggul untuk konsumen indonesia?
– model klasik dengan desain yang tetap mempertahankan garis ikonik super cub.
super cub 110 pro lite
– diperuntukkan bagi kebutuhan profesional seperti pengantaran barang ringan, dengan tambahan rak depan dan belakang yang fungsional.
cross cub 110 lite
– versi bergaya petualang (adventure cub) dengan tampilan lebih tangguh dan ground clearance sedikit lebih tinggi.
meskipun memiliki karakter berbeda, ketiganya berbagi satu kesamaan: mesin baru yang disesuaikan agar memenuhi standar emisi terbaru jepang.
arti “lite” bukan berarti murahan
kata “lite” sering kali diasosiasikan dengan versi yang lebih rendah, entah dari sisi performa, fitur, atau harga. namun, dalam konteks ini, honda justru memberi makna baru pada istilah tersebut.
“lite” tidak berarti lemah, tapi lebih ringan terhadap lingkungan, lebih hemat bahan bakar, dan lebih selaras dengan regulasi modern.
honda memastikan kualitas material, presisi rakitan, serta keawetan khas super cub tetap terjaga seperti sebelumnya.
motor ini masih mengusung mesin 1 silinder 4-stroke 109cc sohc 2-katup berpendingin udara, mesin yang sudah terbukti tangguh dan efisien. hanya saja, untuk menyesuaikan dengan peraturan emisi, keluaran tenaganya sedikit diturunkan.
dari yang sebelumnya sekitar 8,8 hp, kini menjadi 4,8 hp pada 6.000 rpm dengan torsi maksimum 6,9 nm pada 3.750 rpm.
dengan angka tersebut, super cub 110 lite memang kehilangan sebagian tenaganya, namun justru memberikan karakter berkendara yang lebih halus, respons gas lebih lembut, serta konsumsi bahan bakar yang lebih irit.
hal ini sesuai dengan kebutuhan mayoritas pengguna super cub di jepang — yaitu komuter harian yang mengutamakan efisiensi dan kenyamanan.
desain tetap ikonik, klasik tapi kekinian
satu hal yang tidak pernah berubah dari super cub adalah desainnya yang abadi.
sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1958, super cub mempertahankan bentuk khasnya dengan bodi ramping, spatbor membulat, serta panel depan yang melindungi kaki pengendara.
versi “lite” ini tetap membawa dna klasik tersebut, namun dengan beberapa sentuhan modern.
lampu depan led, panel instrumen digital sederhana, dan finishing warna yang lebih segar membuat tampilannya tetap elegan di jalanan kota.
honda juga mempertahankan posisi duduk tegak yang nyaman dan pijakan kaki ergonomis — sangat cocok untuk pengendara segala usia, termasuk kalangan senior yang masih aktif bersepeda motor di jepang.
fitur fungsional yang tetap dipertahankan
walau termasuk kategori motor bebek ringan, super cub 110 lite tidak pelit fitur. beberapa fitur unggulan tetap hadir, antara lain:
sistem transmisi semi-otomatis 4-percepatan, khas super cub yang mudah digunakan bahkan untuk pemula
konsumsi bahan bakar super efisien, yang diklaim bisa mencapai lebih dari 60 km/liter di kondisi ideal.
suspensi depan teleskopik dan belakang twin shock, yang memberikan kenyamanan ekstra saat melintasi jalan perkotaan.
bagasi kecil di bawah jok, cukup untuk menyimpan barang pribadi ringan.
pilihan warna baru yang disesuaikan dengan selera pasar jepang modern.
untuk versi super cub 110 pro lite, fitur tambahan seperti rak depan-belakang dan spion ganda tetap dipertahankan, menjadikannya favorit di kalangan kurir dan pekerja logistik ringan.
adaptasi honda terhadap regulasi baru
aturan baru yang diberlakukan di jepang pada tahun 2025 ini merupakan bagian dari kebijakan pemerintah untuk menekan emisi karbon dan mempercepat transisi menuju kendaraan ramah lingkungan.
motor bermesin kecil seperti super cub harus menyesuaikan diri dengan standar emisi gas buang yang lebih ketat, terutama dalam hal kadar karbon monoksida (co), hidrokarbon (hc), dan nitrogen oksida (nox).
honda, sebagai pabrikan terbesar di jepang, tidak menunggu lama.
mereka segera melakukan penyesuaian kalibrasi mesin, sistem pembakaran, dan rasio bahan bakar agar memenuhi syarat tersebut. hasilnya adalah seri “lite” ini, yang menjadi simbol kepatuhan sekaligus inovasi.
strategi cerdas honda: menyasar pasar tradisional dengan sentuhan modern
super cub bukan sekadar produk; ia adalah bagian dari budaya jepang.
banyak orang di jepang tumbuh bersama motor ini — entah sebagai kendaraan pertama, alat kerja, atau bahkan simbol gaya hidup sederhana namun produktif.
dengan hadirnya super cub 110 lite, honda tidak hanya memperbarui spesifikasi teknis, tapi juga menyegarkan ikatan emosional antara produk dan penggunanya.
langkah ini juga memperlihatkan strategi honda yang cermat: mempertahankan pasar tradisional di dalam negeri sambil tetap bergerak menuju elektrifikasi global. meskipun belum mengusung teknologi hybrid atau listrik penuh, versi “lite” ini bisa dianggap sebagai langkah transisi halus menuju era kendaraan rendah emisi.
potensi pasar dan antusiasme penggemar
meski baru diumumkan untuk pasar domestik jepang, antusiasme komunitas pecinta honda cub di berbagai negara sudah mulai terasa.
banyak penggemar di asia tenggara, termasuk indonesia, berharap versi ini juga akan dijual di luar negeri.
pasalnya, super cub punya basis penggemar yang sangat loyal.
di banyak negara, motor ini dianggap sebagai simbol ketahanan dan efisiensi.
dengan hadirnya versi lite, kemungkinan permintaan dari kolektor dan pengguna harian bisa meningkat, terutama karena model ini tetap mempertahankan aura klasik dengan mesin yang lebih bersih dan irit.
kesimpulan: honda super cub 110 lite, simbol evolusi tanpa melupakan tradisi
peluncuran honda super cub 110 lite, bersama super cub 110 pro lite dan cross cub 110 lite, menjadi bukti nyata bahwa honda masih memegang teguh prinsip dasarnya: the power of dreams.
meski performa mesin sedikit berkurang, semangat inovasi dan komitmen terhadap keberlanjutan justru semakin kuat.
super cub 110 lite menunjukkan bahwa evolusi teknologi tidak selalu harus berarti kehilangan jati diri — justru bisa menjadi cara untuk memperpanjang umur legenda itu sendiri.
dengan desain ikonik, efisiensi tinggi, dan kepatuhan terhadap regulasi modern, super cub 110 lite layak disebut sebagai motor klasik yang lahir kembali untuk era baru.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 30 Oktober 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan