Honda Revo Vs SM Sport Trail: Mana yang Lebih Worth It Dibeli ?

Reporter: Echi |

Editor: Zen Kito |

Sabtu , 30 Aug 2025 - 17:29

Pasar roda dua Indonesia kembali digemparkan dengan hadirnya motor trail buatan SM Sport-Foto : Dokumen Palpos-

“Sekarang sudah zamannya injeksi. Kalau masih karburator, biasanya agak boros dan butuh perawatan lebih,” ujar Andi (32), penggemar motor trail asal Bandung.

Pasar motor trail di Indonesia sebenarnya cukup menjanjikan.

Selain dipakai untuk hobi, motor trail banyak digunakan di pedesaan dan daerah pegunungan yang kondisi jalannya masih belum beraspal mulus.

Hingga saat ini, motor trail Honda CRF150L dan Kawasaki KLX150 masih menjadi pemain dominan.

Kehadiran SM Sport dengan harga promo yang lebih terjangkau tentu bisa menjadi pesaing baru.

Apalagi, desain yang mirip dengan CRF membuat SM Sport berpotensi menarik minat konsumen yang menginginkan motor bergaya trail dengan harga ekonomis.

Berdasarkan data harga resmi, Honda Revo tetap lebih murah dibandingkan SM Sport SM Classic.

Honda Revo dibanderol Rp17,73 juta, sementara SM Sport mencapai Rp24,3 juta.

Namun, dengan adanya promo diskon besar-besaran, motor trail SM Sport bisa ditebus hanya sekitar Rp18 jutaan—selisih tipis dengan harga Revo.

Perbedaan mendasar antara keduanya terletak pada fungsi dan segmen pasar. Honda Revo lebih cocok untuk mobilitas harian yang irit dan praktis, sedangkan SM Sport trail lebih ditujukan untuk penggemar off-road dan pengguna jalan pedesaan.

Dengan spesifikasi mesin 150 cc, tampilan garang ala CRF, dan fitur standar yang cukup memadai, SM Sport berpotensi menjadi alternatif menarik di pasar motor trail Indonesia.

honda revo vs sm sport trail: mana yang lebih worth it dibeli ?                            koranpalpos.com - pasar roda dua indonesia kembali digemparkan dengan hadirnya motor trail buatan sm sport.
produk anyar ini ramai dibicarakan lantaran ditawarkan dengan harga promo yang cukup menggiurkan.
bahkan disebut-sebut lebih murah dibandingkan motor bebek entry-level seperti honda revo.
baca juga:gebrakan pt ahm: honda beat treasure island jadi buruan kolektor dan gen z
baca juga:cara dapatkan honda beat treasure island, motor edisi spesial yang tidak dijual bebas
namun, klaim tersebut tidak sepenuhnya benar.
jika merujuk pada harga resmi, motor trail sm sport sejatinya berada di kelas harga lebih tinggi dibandingkan honda revo.
perbandingan harga resmi
baca juga:keunggulan honda beat terbaru 2025: harga terjangkau fitur setara skutik premium !
baca juga:motor trail ramah kantong: kawasaki klx230 2026 kini hanya rp 37 jutaan
honda revo: rp17,73 juta (on the road, varian terendah).
sm sport sm classic: rp24,3 juta.
artinya, secara harga resmi, honda revo jelas lebih terjangkau dibandingkan sm sport.
baca juga:kawasaki klx230: motor trail bertenaga dengan fitur modern
baca juga:fenomena honda beat x one piece, motor eksklusif perayaan 25 tahun anime legendaris
motor trail asal pabrikan yang berada di bawah naungan grup morce tersebut sebenarnya diposisikan di segmen menengah.
namun, cerita berbeda muncul ketika diler memberikan potongan harga besar-besaran untuk salah satu tipe motor trail sm sport.
unit ini ditawarkan hanya sekitar rp18 jutaan, turun drastis dari harga awal sekitar rp28 jutaan.
baca juga:vsuzuki saluto 125: skutik retro yang hanya jadi wacana di pasar indonesia
baca juga:tips beli motor bekas: waspadai kondisi kabel bodi agar tidak tertipu
promo inilah yang membuat masyarakat mengira motor trail sm sport jauh lebih murah daripada honda revo.
salah satu daya tarik utama motor trail sm sport adalah tampilannya yang agresif.
desainnya disebut-sebut sangat mirip dengan honda crf150l, motor trail populer di indonesia.
mulai dari visor depan, lampu utama, bodi ramping, hingga fender bergaya khas motor trail, semua memberi kesan gagah.
suspensinya memang belum menggunakan model upside down (usd) seperti motor trail kelas atas, tetapi suspensi teleskopik standar ini sudah cukup empuk untuk meredam guncangan di medan berbatu.
untuk ketahanan, suspensi depan juga sudah dibungkus dengan pelindung karet guna mencegah masuknya lumpur dan pasir.
hal ini membuat motor lebih awet saat dipakai di jalur ekstrem.
soal keamanan, sm sport cukup serius membekali produknya. sistem pengereman sudah menggunakan cakram (disc brake) di roda depan dan belakang.
dengan begitu, motor lebih stabil saat melakukan pengereman mendadak di jalan menurun atau permukaan tanah licin.
meski tidak menggunakan teknologi canggih seperti abs (anti-lock braking system), kehadiran dual disc brake membuat pengendara lebih percaya diri saat berkendara di jalur off-road.
motor trail sm sport masih mengandalkan speedometer analog.
panel ini menampilkan informasi dasar seperti indikator kecepatan, lampu sein, lampu jauh, serta posisi netral.
di bagian setang, tersedia tombol-tombol standar:
starter elektrik
cut-off switch
klakson
pengatur lampu utama
meski sederhana, fitur ini sudah mencukupi untuk kebutuhan harian maupun touring ringan.
kapasitas tangki 12 liter
keunggulan lain motor trail sm sport terletak pada kapasitas tangki bahan bakarnya yang mencapai 12 liter.
angka ini jauh lebih besar dibandingkan motor bebek pada umumnya yang rata-rata hanya memiliki kapasitas 4–5 liter.
dengan kapasitas tangki besar, pengendara tidak perlu sering-sering mengisi bensin saat menjelajah area pedalaman.
ini menjadi nilai plus bagi mereka yang gemar touring jarak jauh.
dari sisi performa, motor trail sm sport ditenagai mesin 150 cc berpendingin udara.
mesin ini masih menggunakan sistem karburator, berbeda dengan honda revo yang sudah injeksi.
walaupun belum injeksi, tenaga yang dihasilkan cukup bertenaga untuk melewati jalur menanjak dan jalan tanah.
motor ini dilengkapi transmisi 5-percepatan serta memiliki dua opsi starter: elektrik dan kick starter.
kecepatan maksimalnya mencapai 90 km/jam, cukup untuk keperluan off-road ringan atau mobilitas di pedesaan.
meski kalah garang dari segi tampilan, honda revo tetap memiliki keunggulan.
motor bebek ini terkenal irit, mudah dirawat, dan sangat cocok untuk aktivitas harian.
dengan harga resmi rp17,73 juta, honda revo jauh lebih terjangkau dan ekonomis.
sistem bahan bakarnya sudah pgm-fi (injeksi) yang membuat konsumsi bensin sangat hemat, bahkan bisa tembus 60 km/liter.
selain itu, honda revo lebih ramah digunakan di jalan perkotaan yang padat.
sedangkan motor trail sm sport lebih cocok untuk segmen hobi atau pengguna di daerah pedesaan dengan medan berat.
promo besar-besaran yang membuat harga motor trail sm sport menjadi sekitar rp18 jutaan jelas mengundang perhatian banyak konsumen.
banyak orang yang merasa harga tersebut cukup murah, apalagi untuk motor trail dengan tampilan menyerupai crf.
seorang konsumen bernama rizal (27), warga bogor, mengaku tertarik dengan motor ini.
“kalau memang bisa dapat motor trail dengan harga di bawah rp20 juta, itu menarik sekali. biasanya motor trail di pasaran harganya di atas rp30 juta,” katanya.
namun, ada juga konsumen yang tetap ragu karena penggunaan karburator.
“sekarang sudah zamannya injeksi. kalau masih karburator, biasanya agak boros dan butuh perawatan lebih,” ujar andi (32), penggemar motor trail asal bandung.
pasar motor trail di indonesia sebenarnya cukup menjanjikan.
selain dipakai untuk hobi, motor trail banyak digunakan di pedesaan dan daerah pegunungan yang kondisi jalannya masih belum beraspal mulus.
hingga saat ini, motor trail honda crf150l dan kawasaki klx150 masih menjadi pemain dominan.
kehadiran sm sport dengan harga promo yang lebih terjangkau tentu bisa menjadi pesaing baru.
apalagi, desain yang mirip dengan crf membuat sm sport berpotensi menarik minat konsumen yang menginginkan motor bergaya trail dengan harga ekonomis.
berdasarkan data harga resmi, honda revo tetap lebih murah dibandingkan sm sport sm classic.
honda revo dibanderol rp17,73 juta, sementara sm sport mencapai rp24,3 juta.
namun, dengan adanya promo diskon besar-besaran, motor trail sm sport bisa ditebus hanya sekitar rp18 jutaan—selisih tipis dengan harga revo.
perbedaan mendasar antara keduanya terletak pada fungsi dan segmen pasar. honda revo lebih cocok untuk mobilitas harian yang irit dan praktis, sedangkan sm sport trail lebih ditujukan untuk penggemar off-road dan pengguna jalan pedesaan.
dengan spesifikasi mesin 150 cc, tampilan garang ala crf, dan fitur standar yang cukup memadai, sm sport berpotensi menjadi alternatif menarik di pasar motor trail indonesia.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 31 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan