Teknologi AI Lokal: AVA Hadirkan Kendaraan Otonom Murah dan Efisien

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Minggu , 10 Aug 2025 - 18:33

Teknologi AI Lokal: AVA Hadirkan Kendaraan Otonom Murah dan Efisien-foto:dokumen palpos-

Membaca pola marka jalan dan objek sekitar.

Mengirimkan data ke komputer pusat untuk dianalisis.

Mengarahkan kendaraan sesuai rute yang telah ditentukan.

Menghentikan laju secara otomatis jika terdapat objek dalam jarak 40 cm di depan kendaraan.

Dengan pendekatan ini, biaya operasional menjadi lebih rendah, namun aspek keselamatan tetap terjaga.

Spesifikasi Teknis AVA

AVA dirancang dengan ukuran kompak agar mudah beroperasi di berbagai lingkungan:

Panjang: 2,7 meter

Lebar: 1,5 meter

Tinggi: 2,2 meter

Bobot: ±500 kilogram

Motor: BLDC 3kW

Baterai: LiFePO4 72 V 9 kWh

Sistem Penggerak: Rear Drive

Jarak Tempuh: hingga 100 km per pengisian

teknologi ai lokal: ava hadirkan kendaraan otonom murah dan efisien                            koranpalpos.com - dunia otomotif indonesia kembali mencatat sejarah baru melalui inovasi teknologi strategis yang diperkenalkan di ajang konvensi sains, teknologi, dan industri indonesia (ksti) 2025.
salah satu bintang pameran yang menjadi pusat perhatian adalah ava, prototipe kendaraan listrik otonom yang menjadi simbol transformasi digital di sektor transportasi nasional.
acara ini digelar pada kamis, 7 agustus 2025, dan menjadi momentum penting bagi masa depan mobilitas cerdas di indonesia.
baca juga:honda jazz 2026 bersiap meluncur: bodi lebih kecil dengan tenaga lebih besar dan fitur premium !
baca juga:era baru mobil listrik premium 
ava bukan sekadar mobil listrik biasa.
ia adalah autonomous vehicle (av) hasil kolaborasi antara institut teknologi bandung (itb) dan sejumlah mitra industri, yang dirancang sebagai solusi mobilitas cerdas berbiaya rendah untuk mendukung sektor logistik, industri, dan pariwisata.
dengan pendekatan teknologi yang unik, ava hadir untuk mempercepat transisi menuju era digital di dunia transportasi indonesia.
baca juga:3.046 spk di giias 2025 gac indonesia bukukan rekor penjualan kendaraan listrik
baca juga:perpaduan gagah dan canggih, gwm tank 300 hev siap taklukkan semua medan
mengapa ava berbeda dari kendaraan otonom lainnya?
mayoritas kendaraan otonom di dunia saat ini mengandalkan sistem navigasi canggih seperti lidar atau gps presisi tinggi.
sistem tersebut, meskipun akurat, membutuhkan biaya besar, baik dalam pengadaan maupun perawatan.
baca juga:penjualan gemilang! honda raup 1.125 unit di giias 2025, skutik jadi primadona
baca juga:ofero sepeda listrik terbaru 2025: desain stylish, fitur anti-pencurian, dan jarak tempuh hingga 85 km
ava memilih jalur yang berbeda:
mengandalkan kamera dan computer vision untuk membaca marka jalan.
memanfaatkan artificial intelligence (ai) untuk memproses informasi secara real-time.
tetap berfungsi dalam berbagai kondisi cuaca dan pencahayaan, tanpa ketergantungan pada sinyal satelit.
pendekatan ini membuat ava jauh lebih terjangkau untuk diimplementasikan, terutama di kawasan industri dan fasilitas terbatas seperti bandara, pelabuhan, atau kawasan pariwisata tertutup.
sejarah perkembangan ava
pengembangan ava tidak terjadi secara instan.
asisten tim dosen teknik fisika itb, luqman ardiseno, mengungkapkan bahwa riset ini telah dimulai sejak tahun 2017.
dari skala uji laboratorium, proyek ini berkembang hingga menghasilkan prototipe berskala penuh yang diuji di pelabuhan teluk lamong, jawa timur.
hasil uji coba tersebut menunjukkan bahwa ava mampu beroperasi dengan baik, mengikuti marka jalan, dan berhenti secara otomatis saat ada hambatan.
keberhasilan itu menjadi bukti bahwa kendaraan otonom berbasis visi komputer bisa menjadi solusi nyata bagi indonesia, tanpa harus mengadopsi teknologi impor yang mahal.
cara kerja ava
ava bergerak mengikuti marka jalan khusus yang telah dipersiapkan.
infrastruktur ini menjadi elemen penting agar sistem navigasi berbasis kamera dapat bekerja maksimal. kamera yang terpasang akan:
membaca pola marka jalan dan objek sekitar.
mengirimkan data ke komputer pusat untuk dianalisis.
mengarahkan kendaraan sesuai rute yang telah ditentukan.
menghentikan laju secara otomatis jika terdapat objek dalam jarak 40 cm di depan kendaraan.
dengan pendekatan ini, biaya operasional menjadi lebih rendah, namun aspek keselamatan tetap terjaga.
spesifikasi teknis ava
ava dirancang dengan ukuran kompak agar mudah beroperasi di berbagai lingkungan:
panjang: 2,7 meter
lebar: 1,5 meter
tinggi: 2,2 meter
bobot: ±500 kilogram
motor: bldc 3kw
baterai: lifepo4 72 v 9 kwh
sistem penggerak: rear drive
jarak tempuh: hingga 100 km per pengisian
waktu pengisian: ±8 jam
kapasitas penumpang: 4–7 orang
kontrol: sistem elektronik drive-by-wire dengan layar sentuh
fitur keamanan juga diperkuat dengan sensor jarak untuk menghindari tabrakan.
jika ada hambatan mendekat terlalu cepat, ava akan otomatis mengerem dan berhenti total.
dampak ekonomi dan strategi nasional
pengembangan ava sejalan dengan visi presiden prabowo subianto yang mendorong transformasi ekonomi indonesia dari ekonomi berbasis sumber daya alam (ekstraktif) menjadi ekonomi berbasis teknologi bernilai tambah tinggi.
kendaraan listrik otonom seperti ava menjadi salah satu simpul strategis dalam peta jalan riset nasional.
hal ini membuka peluang besar bagi industri otomotif lokal untuk:
meningkatkan kemandirian teknologi transportasi.
menciptakan lapangan kerja baru di sektor manufaktur teknologi tinggi.
mendorong penggunaan energi bersih dan ramah lingkungan.
potensi aplikasi ava di berbagai sektor
karena sifatnya yang fleksibel, ava berpotensi digunakan di berbagai sektor strategis:
logistik – mengangkut barang di kawasan pelabuhan atau gudang besar secara otomatis, mengurangi biaya tenaga kerja dan risiko kecelakaan.
pariwisata – menjadi kendaraan antar-jemput wisatawan di area tertutup seperti taman hiburan, kebun raya, atau kawasan cagar budaya.
industri – memindahkan bahan baku dan produk jadi di area pabrik secara efisien.
bandara – mengangkut penumpang atau barang antara terminal dan hanggar dengan sistem operasi terbatas.
tantangan implementasi
meski potensinya besar, ava masih menghadapi beberapa tantangan:
kebutuhan infrastruktur khusus berupa marka jalan yang jelas dan tahan cuaca.
penerimaan masyarakat, yang mungkin masih ragu dengan kendaraan tanpa pengemudi.
regulasi pemerintah terkait izin operasional kendaraan otonom di area publik.
pengembangan teknologi ai lokal agar tidak bergantung pada perangkat lunak impor.
namun, tim pengembang optimistis bahwa tantangan ini dapat diatasi melalui kolaborasi antara pemerintah, akademisi, dan pelaku industri.
mengapa ava penting untuk indonesia?
indonesia memiliki keunikan geografis dan sosial yang membuat solusi mobilitas cerdas seperti ava menjadi relevan:
kepadatan lalu lintas di kota besar memerlukan transportasi otomatis yang efisien.
kawasan industri dan pelabuhan membutuhkan kendaraan pengangkut dengan biaya rendah.
pariwisata membutuhkan transportasi ramah lingkungan untuk meningkatkan pengalaman wisatawan.
dengan biaya produksi yang relatif rendah dibandingkan kendaraan otonom konvensional, ava dapat diproduksi massal di dalam negeri, mendukung industri otomotif lokal dan mengurangi ketergantungan pada produk luar negeri.
langkah selanjutnya
setelah sukses uji coba di pelabuhan teluk lamong, tim itb berencana melakukan uji coba di beberapa lokasi lain dengan skenario operasional yang berbeda.
targetnya, dalam beberapa tahun ke depan, ava dapat memasuki tahap produksi skala kecil untuk sektor industri dan pariwisata.
selain itu, ada wacana untuk mengembangkan versi ava generasi kedua dengan:
sistem baterai yang lebih cepat diisi.
jangkauan lebih jauh.
integrasi iot untuk pemantauan jarak jauh.
kemampuan adaptasi ke berbagai jenis marka dan jalan.
ava adalah ikon transformasi digital otomotif indonesia. ia bukan hanya kendaraan listrik otonom, tetapi juga simbol perubahan paradigma transportasi nasional menuju masa depan yang lebih cerdas, efisien, dan ramah lingkungan.
dengan mengandalkan teknologi computer vision dan ai lokal, ava membuktikan bahwa solusi mobilitas pintar tidak harus mahal.
proyek ini menjadi bukti nyata bahwa kolaborasi antara perguruan tinggi dan industri dapat menghasilkan inovasi yang relevan dengan kebutuhan dalam negeri, sekaligus berdaya saing di tingkat global.
jika visi ini terwujud, indonesia bukan hanya menjadi pengguna teknologi, tetapi juga pencipta teknologi transportasi masa depan.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 14 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan