Mengenal Corolla DX KE70 GT 1.6 M/T: Mobil Retro Jepang Idaman Kolektor Otomotif

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Senin , 30 Jun 2025 - 10:29

Mengenal Corolla DX KE70 GT 1.6 M/T: Mobil Retro Jepang Idaman Kolektor Otomotif-Foto: @facebook_Retro Car 70/80/90-

Desain Kotak Klasik yang Abadi

Salah satu alasan mengapa KE70 begitu ikonik adalah desain bodinya yang boxy dan simetris.

Kesan tangguh dan sederhana justru membuatnya menarik, apalagi dengan sentuhan modifikasi bergaya JDM, stance, atau rally retro.

Beberapa ciri khas dari Corolla DX GT KE70 1982:

* Gril depan klasik dengan emblem Toyota lawas

* Headlamp bulat ganda (pada varian awal), kemudian berganti menjadi kotak

* Bodi tegas dengan garis lurus dari depan hingga belakang

* Bumper besi krom khas era 80-an

* Velg kaleng 13 inci, namun kini banyak diganti dengan velg retro seperti Watanabe, Enkei, SSR, atau Volk Rays

Dengan bodi ringkas dan kokoh, tak heran banyak yang menyulap KE70 menjadi mobil drift, rally retro, hingga stance show car.

Interior, Sederhana Tapi Fungsional

Masuk ke dalam kabin, kita langsung dibawa kembali ke nuansa otomotif tahun 80-an.

Dashboard Corolla DX GT KE70 sangat sederhana, namun sangat fungsional:

* Panel instrumen analog dengan jarum speedometer besar

mengenal corolla dx ke70 gt 1.6 m/t: mobil retro jepang idaman kolektor otomotif                            koranpalpos.com - di era digital seperti sekarang, di mana mobil listrik dan fitur otonom mendominasi pemberitaan otomotif, ada satu nama yang masih mampu menggetarkan hati para pecinta mobil klasik: toyota corolla dx gt ke70 1.6 m/t 1982.
mobil ini bukan sekadar kendaraan bermotor empat roda, tapi simbol kejayaan masa lalu yang masih hidup hingga hari ini.
meski sudah lebih dari empat dekade berlalu sejak pertama kali meluncur ke jalanan indonesia, pesona corolla ke70 tetap bersinar.
baca juga:revolusi suv hybrid: intip keunggulan mazda cx-80 plug-in hybrid terbaru
baca juga:grebek pasar rame yamaha guncang palembang: gear ultima buktikan kuat, hebat, no debat
dikenal dengan julukan “dx kotak”, mobil ini adalah representasi dari era keemasan mobil jepang di tanah air.
sejarah singkat corolla dx gt ke70: si kotak yang melegenda
toyota corolla generasi keempat dengan kode ke70 diproduksi antara tahun 1979 hingga 1983.
baca juga:review toyota avanza 2025: mpv sejuta umat kini lebih modern, apa saja plus dan minusnya ? 
baca juga:intip spesifikasi lengkap suzuki carry minivan 2025: mobil keluarga multiguna dengan kabin luas dan irit bbm !
di indonesia, varian corolla dx adalah yang paling populer dan kerap dianggap sebagai mobil keluarga sederhana yang andal, irit, dan mudah dirawat.
namun, yang lebih menarik adalah varian gt (grand touring) bermesin 1.6 liter.
meskipun tidak dijual resmi dalam jumlah besar di indonesia, banyak unit varian gt yang masuk lewat jalur import atau swap engine, menjadikannya incaran para pencinta retro jdm (japanese domestic market).
baca juga:kawasaki ninja zx-6r 2025 resmi meluncur: monster motor sport, ini spesifikasi lengkap dan harganya !
baca juga:toyota kijang doyok: awal transformasi dari mobil niaga ke kendaraan keluarga !
desain kotak klasik yang abadi
salah satu alasan mengapa ke70 begitu ikonik adalah desain bodinya yang boxy dan simetris.
kesan tangguh dan sederhana justru membuatnya menarik, apalagi dengan sentuhan modifikasi bergaya jdm, stance, atau rally retro.
beberapa ciri khas dari corolla dx gt ke70 1982:
* gril depan klasik dengan emblem toyota lawas
* headlamp bulat ganda (pada varian awal), kemudian berganti menjadi kotak
* bodi tegas dengan garis lurus dari depan hingga belakang
* bumper besi krom khas era 80-an
* velg kaleng 13 inci, namun kini banyak diganti dengan velg retro seperti watanabe, enkei, ssr, atau volk rays
dengan bodi ringkas dan kokoh, tak heran banyak yang menyulap ke70 menjadi mobil drift, rally retro, hingga stance show car.
interior, sederhana tapi fungsional
masuk ke dalam kabin, kita langsung dibawa kembali ke nuansa otomotif tahun 80-an.
dashboard corolla dx gt ke70 sangat sederhana, namun sangat fungsional:
* panel instrumen analog dengan jarum speedometer besar
* head unit kaset (bawaan pabrik)
* kursi semi-bucket yang nyaman
* stir model palang dua atau tiga khas tahun 80-an
kelebihannya terletak pada kemudahan modifikasi, karena layout interior ke70 sangat fleksibel.
banyak pengguna mengganti stir dengan momo, nardi atau vertex, menambahkan roll cage, hingga mengganti jok dengan recaro sr3 atau model fixed bucket.
mesin corolla dx gt ke70 1.6 m/t, legenda 4a-ge jadi primadona
salah satu daya tarik utama dari varian gt adalah mesin 1.6 liter 4a-ge dohc, yang memiliki performa mumpuni di masanya.
mesin ini terkenal di berbagai ajang motorsport, dari drift hingga reli.
spesifikasi mesin 4a-ge:
* kapasitas: 1.587 cc
* konfigurasi: 4 silinder segaris dohc 16 valve
* tenaga: sekitar 115-130 hp tergantung generasi
* transmisi: manual 5-percepatan
* penggerak: rwd (rear wheel drive)
4a-ge adalah salah satu mesin paling legendaris dari toyota, dikenal dengan sebutan "mesin ae86" karena digunakan pada corolla levin/trueno ae86.
mesinnya mudah dimodifikasi, suku cadang melimpah, dan suara raungan mesinnya sangat khas.
kelebihan corolla ke70 yang masih digandrungi hingga kini
* tangguh dan bandel
ke70 punya reputasi sebagai mobil "badak".
mesin tahan banting, rangka kuat, dan perawatan mudah. cocok jadi mobil harian atau proyek restorasi.
* mudah dimodifikasi
sasis rwd ke70 membuatnya cocok untuk drifting atau swap engine.
banyak yang mengubah mesin bawaan 4k menjadi 4a-ge, bahkan 3s-gte, 1uz v8, hingga mesin turbocharged seperti 1jz-gte.
* harga stabil dan cenderung naik
mobil-mobil retro seperti ke70 makin langka dan bernilai. unit yang orisinil atau hasil restorasi bisa dihargai puluhan hingga ratusan juta rupiah.
* komunitas yang solid
banyak komunitas corolla dx di seluruh indonesia. mulai dari klub di jakarta, bandung, hingga surabaya aktif mengadakan kopi darat, touring, hingga pameran.
gaya modifikasi populer corolla ke70
* jdm style
velg watanabe, spion fender, lampu kuning, ducktail, jok recaro, setir nardi — jdm style membuat ke70 tampil layaknya mobil di jalanan tokyo tahun 80-an.
* stance / fitment
suspensi ceper, camber miring, velg lebar dan ban tipis. tampilan ini membuat ke70 tampil ekstrem dan lebih ke arah show car.
* drift spec
roll cage, bucket seat, hydraulic handbrake, lsd, coilover, mesin bertenaga besar — ke70 sangat ideal sebagai mobil drift pemula hingga pro.
* restorasi original
banyak juga pecinta corolla yang memilih mempertahankan keaslian mobil, dari dashboard, karpet, sampai emblem.
harga pasaran corolla dx gt ke70 tahun 2025
harga corolla ke70 sangat variatif tergantung kondisi dan modifikasi. berikut kisaran harga pasarannya:
* unit orisinil standar: rp 35 juta – rp 70 juta
* unit restorasi full oem: rp 80 juta – rp 120 juta
* unit swap engine 4a-ge legal: rp 100 juta – rp 150 juta
* drift-spec lengkap: bisa tembus rp 200 juta+
corolla dx gt ke70 bukan sekadar mobil tua
toyota corolla dx gt ke70 1.6 m/t 1982 adalah simbol era keemasan otomotif jepang.
desain kotaknya, mesin legendaris 4a-ge, serta penggerak roda belakang menjadikannya pilihan tepat bagi penggemar mobil retro, baik untuk harian, koleksi, maupun modifikasi ekstrem.
dalam dunia yang serba digital dan elektrik ini, ke70 hadir sebagai nostalgia yang hidup — membawa kita kembali ke masa ketika mobil adalah tentang rasa berkendara, bukan sekadar fitur.
jika anda pecinta mobil retro, corolla dx gt ke70 1.6 m/t 1982 bisa jadi lebih dari sekadar kendaraan.
ia adalah karya seni berjalan, warisan budaya otomotif jepang yang kini hidup di garasi para pecintanya.
siapkan budget dan relakan waktu untuk menjadikannya milik anda—karena legenda seperti ini tidak muncul dua kali.*

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 1 Juli 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan