Tenaga Gahar dari Mesin 4 Silinder: Honda CB1100 RS Tawarkan Performa Retro yang Tak Tertandingi !

Reporter: Maryati |

Editor: Robiansyah |

Kamis , 26 Jun 2025 - 21:00

Honda CB1100 RS Final Edition masuk Indonesia-Foto : Dokumen Palpos-

Jok berbentuk pipih juga tampil otentik, semakin memperkuat nuansa klasik sejati.

Honda menghadirkan CB1100 RS Final Edition dalam dua pilihan warna eksklusif:

Matte Jeans Blue Metallic: Dipadukan dengan jok berwarna coklat dan pelek berwarna emas-cokelat, memberikan nuansa vintage namun mewah.

Magna Red: Dihadirkan dengan jok hitam dan velg sewarna, memberikan kesan sporty yang tetap klasik.

Setiap unit dibubuhi emblem Final Edition yang mengingatkan bahwa motor ini merupakan penutup dari era mesin 4-silinder pendingin udara Honda yang legendaris.

Salah satu daya tarik utama CB1100 RS Final Edition adalah mesinnya.

Honda menyematkan mesin 4-silinder segaris DOHC berkapasitas 1.140cc, berpendingin udara dan oli—sebuah konfigurasi mesin yang kini sudah sangat jarang ditemukan.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 90 PS pada 7.500 rpm, dengan torsi puncak 93 Nm pada 5.000 rpm.

Performa tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-percepatan yang halus dan responsif.

Meski bertenaga besar, motor ini tetap efisien. Honda mengklaim konsumsi BBM-nya bisa mencapai 31,3 km/liter, bahkan dalam kondisi berboncengan.

Ini menjadikannya motor besar yang tetap ramah digunakan untuk touring jarak jauh.

Meski mengusung desain retro, CB1100 RS Final Edition tidak ketinggalan dari sisi teknologi. Honda membekalinya dengan sejumlah fitur modern seperti:

tenaga gahar dari mesin 4 silinder: honda cb1100 rs tawarkan performa retro yang tak tertandingi !                            koranpalpos.com - setelah lama absen dari pasar sepeda motor bergaya klasik besar, akhirnya honda kembali menghadirkan motor ikoniknya, cb1100 rs final edition, ke indonesia.
ini adalah angin segar bagi para pecinta motor retro sport, terutama mereka yang mendambakan kombinasi sempurna antara desain lawas yang elegan dengan performa mesin modern yang bertenaga.
cb1100 rs adalah salah satu model unggulan dari keluarga cb legendaris honda yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2017.
baca juga:moge honda shadow aero 2025 lebih gagah dan aman: pesona klasik, performa nyaman, dan rem cakram baru ! 
baca juga:gaya retro, mesin andal: moge cruiser honda shadow 400 bikin susah move on !
meski produksi globalnya resmi dihentikan pada 2021, honda memberikan penghormatan terakhir dengan meluncurkan final edition, yang hadir dalam jumlah terbatas dan kini secara resmi masuk ke pasar indonesia melalui importir umum twillers pada akhir 2023.
secara tampilan, honda cb1100 rs final edition tetap mempertahankan gaya klasiknya yang sangat ikonik.
motor ini menyuguhkan desain bergaya café racer khas era 70-80an, lengkap dengan lampu bulat led, klakson kembar di depan, serta shock depan teleskopik yang menegaskan sentuhan retro.
baca juga:harley davidson x350 vs royal enfield hunter 350: duel motor retro 350 cc, mana yang lebih unggul ?
baca juga:royal enfield super meteor 650 bukan kaleng kaleng: moge bermesin gahar dengan handling mantap !
tangki bahan bakar berkapasitas 16,8 liter hadir dengan lekukan halus yang mempertegas kesan gagah dan maskulin.
sementara bagian belakangnya ramping dan simpel, sangat menggambarkan estetika klasik yang bersih namun elegan.
honda juga memberikan perhatian khusus pada detail kecil seperti fender yang dilapisi krom, memberikan kilau nostalgia yang tak ternilai.
baca juga:akhirnya honda luncurkan moge cruiser shadow phantom 2025: siap menantang harley-davidson iron 883 !
baca juga:penantang serius honda rebel 500: ini keunggulan cfmoto 450cl-c, moge cruiser macho yang bikin tergoda !
jok berbentuk pipih juga tampil otentik, semakin memperkuat nuansa klasik sejati.
honda menghadirkan cb1100 rs final edition dalam dua pilihan warna eksklusif:
matte jeans blue metallic: dipadukan dengan jok berwarna coklat dan pelek berwarna emas-cokelat, memberikan nuansa vintage namun mewah.
baca juga:6 moge cruiser terbaik 2025: gaya klasik dan performa gahar, lawan sepadan harley davidson !
baca juga:honda rebel 1100 resmi meluncur: moge cruiser gahar dengan mesin africa twin, siap gebuk harley davidson !
magna red: dihadirkan dengan jok hitam dan velg sewarna, memberikan kesan sporty yang tetap klasik.
setiap unit dibubuhi emblem final edition yang mengingatkan bahwa motor ini merupakan penutup dari era mesin 4-silinder pendingin udara honda yang legendaris.
salah satu daya tarik utama cb1100 rs final edition adalah mesinnya.
honda menyematkan mesin 4-silinder segaris dohc berkapasitas 1.140cc, berpendingin udara dan oli—sebuah konfigurasi mesin yang kini sudah sangat jarang ditemukan.
mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 90 ps pada 7.500 rpm, dengan torsi puncak 93 nm pada 5.000 rpm.
performa tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-percepatan yang halus dan responsif.
meski bertenaga besar, motor ini tetap efisien. honda mengklaim konsumsi bbm-nya bisa mencapai 31,3 km/liter, bahkan dalam kondisi berboncengan.
ini menjadikannya motor besar yang tetap ramah digunakan untuk touring jarak jauh.
meski mengusung desain retro, cb1100 rs final edition tidak ketinggalan dari sisi teknologi. honda membekalinya dengan sejumlah fitur modern seperti:
rem radial tokico yang kuat dan presisi.
cakram ganda 296 mm di depan dan cakram tunggal 256 mm di belakang, memberikan daya henti yang optimal.
suspensi depan dan belakang dari showa yang dapat disetel pre-load-nya untuk kenyamanan dan stabilitas berkendara sesuai kebutuhan pengendara.
assist & slipper clutch, yang memudahkan perpindahan gigi dan mencegah roda belakang selip saat menurunkan gigi secara agresif.
kaki-kakinya pun tak kalah menarik. pelek 17 inci dibalut ban ukuran 120/70 di depan dan 180/55 di belakang, memastikan grip dan kestabilan maksimal, baik di jalanan kota maupun rute touring.
setang cb1100 rs didesain lebih rendah untuk menghadirkan posisi berkendara yang lebih agresif namun tetap nyaman.
ketinggian jok sekitar 780-785 mm membuatnya masih cukup bersahabat untuk pengendara dengan postur tubuh sedang.
dengan bobot yang kokoh dan distribusi berat yang seimbang, motor ini sangat menyenangkan dikendarai, baik untuk perjalanan harian maupun touring lintas kota.
masuknya honda cb1100 rs final edition ke indonesia bukan hanya menghadirkan motor besar dengan performa tinggi, tetapi juga membuka peluang bagi para kolektor motor klasik modern untuk memiliki salah satu model penutup dari lini mesin 4-silinder. 
sejak cb750 sohc legendaris hingga cb1300 super four, lini cb selalu menjadi lambang keseimbangan antara kenyamanan, kekuatan, dan karakter.
cb1100 rs final edition adalah tribut terakhir bagi warisan itu—dan karenanya, akan selalu menjadi motor bersejarah.
karena masuk melalui jalur importir umum dan dalam jumlah terbatas, harga honda cb1100 rs final edition di indonesia tentunya akan lebih tinggi dibandingkan motor produksi lokal.
meski begitu, dengan segala pesonanya—baik desain, performa, maupun nilai sejarah—harga tersebut sepadan dengan yang didapatkan oleh konsumen.
motor ini bukan hanya sekadar alat transportasi, tetapi juga pernyataan gaya hidup dan penghormatan terhadap warisan sepeda motor jepang.
honda cb1100 rs final edition adalah pilihan sempurna bagi pecinta motor yang mendambakan sensasi mengendarai motor retro sejati dengan teknologi modern.
desainnya yang klasik tak lekang oleh waktu, dipadukan dengan mesin besar dan fitur canggih, menjadikannya lebih dari sekadar motor: ini adalah ikon.
kehadirannya kembali di indonesia menegaskan bahwa pasar sepeda motor tanah air masih memiliki ruang besar bagi kendaraan klasik berkualitas tinggi, dan honda sekali lagi membuktikan bahwa tradisi dan inovasi bisa berjalan beriringan.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 27 Juni 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan