Pertarungan City Car Terbaik 2025: Brio, Agya, Ayla, atau Sigra, Siapa Paling Worth It ?

Reporter: Maryati |

Editor: Robiansyah |

Senin , 23 Jun 2025 - 08:14

Toyota Agya merupakan salah satu city car LCGC terbaik tahun 2025-Foto : Dokumen Palpos-

Daihatsu Ayla: ±Rp 5–6 juta

Daihatsu Sigra: ±Rp 6–7 juta

Dari sisi biaya kepemilikan, Ayla paling hemat secara keseluruhan.

Namun, Agya dan Brio punya nilai jual kembali (resale value) yang lebih tinggi, karena merek kuat dan persepsi kualitas yang baik.

6. Performa Mesin dan Transmisi

Meski bukan prioritas utama, performa mesin tetap diperhitungkan untuk pemakaian harian.

Brio Satya (1.2L i-VTEC): 90 PS – Transmisi manual & CVT

Agya (1.2L 3-silinder): 88 PS – Transmisi manual & CVT

Ayla (1.0L dan 1.2L): 67–88 PS – Transmisi manual & D-CVT

Sigra (1.0L dan 1.2L): 67–88 PS – Transmisi manual & otomatis 4AT

Brio tetap unggul dalam performa berkat tenaga terbesar dan respons mesin yang halus.

Namun, Agya dan Ayla juga menunjukkan peningkatan pada varian mesin baru 1.2L dengan teknologi D-CVT yang efisien dan lembut.

7. Siapa yang Paling Worth It untuk Dibeli?

Daihatsu Ayla unggul dari segi harga, efisiensi, dan biaya perawatan.

Ideal untuk pelajar atau pembeli mobil pertama.

pertarungan city car terbaik 2025: brio, agya, ayla, atau sigra, siapa paling worth it ?                            koranpalpos.com - segmen low cost green car (lcgc) tetap menjadi magnet kuat di pasar otomotif indonesia hingga pertengahan tahun 2025.
dengan harga yang terjangkau, efisiensi bahan bakar tinggi, serta perawatan yang murah, mobil lcgc menjadi solusi ideal untuk mobilitas perkotaan dan pengguna pemula.
empat nama yang konsisten bersaing di papan atas segmen ini adalah honda brio satya, toyota agya, daihatsu ayla, dan daihatsu sigra.
baca juga:6 city car hemat bbm terbaik 2025: ringkas dan stylis, juaranya bukan honda brio !
baca juga:6 mobil boros bbm 2025: dikenal akrab dengan spbu, juaranya bukan pajero sport !
keempatnya menawarkan kombinasi menarik dari sisi harga, konsumsi bbm, fitur keselamatan, desain, hingga biaya kepemilikan jangka panjang.
lalu, siapa yang paling worth it untuk dibeli tahun ini ?
berikut komparasi lengkap dan mendalam yang bisa menjadi panduan calon konsumen:
baca juga:intip keunggulan kia carnival hybrid 2025: desain futuristik hingga teknologi canggih
baca juga:suzuki alto 2025 tantang s-presso: simak komparasi lengkap mesin, fitur, dan konsumsi bbm !
1. harga dan varian: siapa paling terjangkau?
dalam segmen lcgc, harga menjadi faktor krusial. berikut kisaran harga on the road (otr jakarta) untuk tahun 2025:
daihatsu ayla: rp 140 juta – rp 170 juta
baca juga:suzuki alto 2025 usung mesin hybrid: mobil mungil maha irit dan ringan generasi ke-10 siap bikin gempar !
baca juga:mitsubishi xpander mini siap goda pasar indonesia: mobil mungil penuh teknologi canggih !
toyota agya: rp 158 juta – rp 178 juta
honda brio satya: rp 165 juta – rp 190 juta
daihatsu sigra: rp 136 juta – rp 178 juta
baca juga:suzuki spacia gear 2025 masuk indonesia: ini bocoran desain dan spesifikasi yang bikin ngiler !
baca juga:bertenaga dan hemat: daihatsu mira, mobil mini yang siap tampil sporty, harga rp100 jutaan !
dari segi harga, sigra dan ayla unggul karena memiliki varian entry-level di bawah rp 150 juta.
brio satya, meski lebih mahal, tetap laris berkat reputasi merek dan kualitas produk.
2. konsumsi bahan bakar: siapa paling irit?
efisiensi bahan bakar menjadi alasan utama banyak orang memilih lcgc.
semua mobil ini dibekali mesin kecil 1.0–1.2 liter, namun performa konsumsi bbm-nya berbeda-beda:
daihatsu ayla: 20–21 km/liter
toyota agya: ±21 km/liter
honda brio satya: ±20 km/liter
daihatsu sigra: ±19 km/liter
agya dan ayla tampil sebagai juara irit, terutama untuk pemakaian dalam kota.
sigra sedikit lebih boros karena kapasitas kabinnya yang lebih besar (7 penumpang).
meski begitu, perbedaannya tidak terlalu signifikan dalam penggunaan harian.
3. fitur keselamatan: mana yang paling aman?
konsumen sekarang semakin sadar pentingnya fitur keselamatan, bahkan pada mobil murah.
berikut fitur standar yang tersedia pada masing-masing model tertinggi:
honda brio satya: dual srs airbag, abs+ebd, g-con + ace, seatbelt pretensioner
toyota agya: dual airbag, abs+ebd, hill start assist, kamera mundur
daihatsu ayla: dual airbag, abs, seatbelt reminder
daihatsu sigra: dual airbag, abs (di varian tertinggi), sensor parkir belakang
brio dan agya unggul dalam fitur keselamatan aktif.
brio bahkan dilengkapi dengan struktur bodi g-con + ace milik honda yang terkenal aman dalam uji tabrak.
sementara ayla dan sigra, meski ekonomis, masih terbatas pada fitur dasar.
4. desain dan kenyamanan kabin: mana yang lebih menarik?
meski berada di kelas lcgc, desain tetap menjadi daya tarik utama, khususnya bagi pembeli muda dan keluarga muda.
brio satya tampil sporty dan modern, cocok untuk anak muda.
kabin belakang sedikit sempit, namun kualitas material cukup baik.
agya kini hadir dengan desain lebih agresif, dengan lampu led dan grille tajam.
kabin cukup luas untuk city car.
ayla menonjolkan desain minimalis dengan update minor di 2025.
terlihat sederhana namun tetap modern.
sigra lebih mengarah ke mpv mungil.
kabin luas, dapat menampung 7 penumpang, cocok untuk keluarga.
jika desain dan kesan premium menjadi prioritas, brio dan agya jadi pilihan utama.
tapi jika kamu mengutamakan daya angkut, sigra jelas paling unggul.
5. biaya servis dan kepemilikan jangka panjang
salah satu keuntungan lcgc adalah biaya servis dan kepemilikan yang rendah.
berikut estimasi rata-rata biaya servis berkala selama 3 tahun:
brio satya: ±rp 7–8 juta (termasuk jasa dan suku cadang)
toyota agya: ±rp 6–7 juta
daihatsu ayla: ±rp 5–6 juta
daihatsu sigra: ±rp 6–7 juta
dari sisi biaya kepemilikan, ayla paling hemat secara keseluruhan.
namun, agya dan brio punya nilai jual kembali (resale value) yang lebih tinggi, karena merek kuat dan persepsi kualitas yang baik.
6. performa mesin dan transmisi
meski bukan prioritas utama, performa mesin tetap diperhitungkan untuk pemakaian harian.
brio satya (1.2l i-vtec): 90 ps – transmisi manual & cvt
agya (1.2l 3-silinder): 88 ps – transmisi manual & cvt
ayla (1.0l dan 1.2l): 67–88 ps – transmisi manual & d-cvt
sigra (1.0l dan 1.2l): 67–88 ps – transmisi manual & otomatis 4at
brio tetap unggul dalam performa berkat tenaga terbesar dan respons mesin yang halus.
namun, agya dan ayla juga menunjukkan peningkatan pada varian mesin baru 1.2l dengan teknologi d-cvt yang efisien dan lembut.
7. siapa yang paling worth it untuk dibeli?
daihatsu ayla unggul dari segi harga, efisiensi, dan biaya perawatan.
ideal untuk pelajar atau pembeli mobil pertama.
keluarga kecil atau pengguna 7 penumpang?
daihatsu sigra adalah pilihan paling fungsional. hemat, lega, dan cocok untuk mobilitas keluarga.
ingin fitur premium dan tampilan modern?
toyota agya memberikan keseimbangan antara efisiensi, fitur keamanan, dan gaya.
performa dan kenyamanan harian terbaik?
honda brio satya tetap menjadi city car lcgc terbaik secara keseluruhan.
meski lebih mahal, sebanding dengan value yang ditawarkan.
pasar city car lcgc 2025 semakin kompetitif.
setiap model menawarkan keunggulan tersendiri sesuai kebutuhan konsumen indonesia yang semakin cerdas dan selektif.
tidak ada satu pemenang mutlak, namun dengan memahami kebutuhan pribadi—baik dari sisi anggaran, kapasitas penumpang, maupun fitur keselamatan—konsumen bisa memilih mobil yang paling worth it untuk jangka panjang.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 19 November 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan