Chery Tiggo Tahan Banting ! Ini Hasil Uji Keselamatan Ekstrem di China

Hasil uji tabrak Chery Tiggo terbaru 2025-Foto : Dokumen Palpos-

KORANPALPOS.COM - Pabrikan otomotif asal Tiongkok, Chery, kembali menegaskan komitmennya terhadap keselamatan konsumen melalui serangkaian pengujian ekstrem terhadap lini kendaraan sport utility vehicle (SUV) andalannya, Chery Tiggo. 

Pengujian ini bukan sekadar formalitas atau pemenuhan standar industri, melainkan sebuah pendekatan komprehensif yang menguji batas kemampuan struktural dan teknologi keselamatan dari model-model Tiggo.

Termasuk beberapa varian yang telah beredar di pasar selama lebih dari satu dekade.

BACA JUGA:Menakar 5 Keunggulan dan 3 Kelemahan Suzuki Ignis 2025 : Crossover Kompak Bergaya SUV !

BACA JUGA:6 Rahasia Teknologi Suzuki Ignis 2025: Kabin Lapang, Head Unit Canggih, dan Konsumsi BBM Irit !

Dalam Safety Night, Chery menampilkan sejumlah uji keselamatan yang jarang dipublikasikan secara langsung oleh pabrikan otomotif.

Mulai dari crash test (uji tabrak), rollover test (uji terguling), hingga simulasi deformasi struktur bodi dengan kecepatan tinggi, semuanya dilakukan terhadap unit produksi massal tanpa modifikasi.

Ini berarti kendaraan yang diuji adalah sama persis dengan model yang digunakan oleh konsumen sehari-hari, bukan prototipe atau versi pengujian khusus.

BACA JUGA:Pajero Sport 2026 Tampil dengan Desain Triton dan Performa Baru, Siap Tantang Fortuner dan Everest!

BACA JUGA:Makin Dibully Makin Banyak yang Beli : Ini 10 Alasan Suzuki S-Presso Sebagai City Car Paling Diminati !

Menurut Yin Tongyue, Chairman Chery Holding Group, keselamatan kendaraan tidak hanya bergantung pada penampilan atau fitur yang tampak, melainkan juga pada rekayasa struktur kendaraan, material, dan kinerja teknologi keselamatan pasif maupun aktif.

Salah satu sorotan dari uji keselamatan ini adalah uji tabrak dengan metode 40 persen overlap deformable barrier, yakni pengujian saat 40 persen sisi depan kendaraan menghantam penghalang lunak dengan kecepatan 64 km/jam.

Metode ini sangat menantang karena mensimulasikan kecelakaan nyata dengan sudut benturan yang asimetris, situasi yang umum terjadi di jalan raya.

BACA JUGA:Dibekali Mesin V6 Turbo dan T Intouch: Toyota Land Cruiser 300 Makin Canggih dan Eksklusif !

Tag
Share
Berita Terkini
Berita Terpopuler
Berita Pilihan