Pesona Abadi Nissan Gloria Wagon : Station Wagon Langka yang Kini Diburu Kolektor

pesona abadi nissan gloria wagon : station wagon langka yang kini diburu kolektor koranpalpos.com - di tengah maraknya mobil-mobil modern dengan desain futuristik dan teknologi canggih, geliat mobil-mobil lawas kembali mencuat. salah satu yang kini mencuri perhatian para pecinta otomotif dan kolektor mobil klasik di indonesia adalah nissan gloria wagon gl 2.0 m/t tahun 1996. station wagon asal jepang ini tak hanya menawarkan nuansa nostalgia, tetapi juga memadukan kenyamanan, kepraktisan, dan gaya retro yang sulit ditandingi oleh mobil keluaran terbaru sekalipun. baca juga:dari kendaraan niaga ke minibus serbaguna : transformasi hebat mitsubishi l300 baca juga:troopy : kisah sang ‘unta besi’ yang menjadi ikon petualangan dunia sekilas tentang gloria si saudara mewah nissan cedric nama gloria mungkin tidak sepopuler mobil-mobil nissan seperti skyline, fairlady z, atau silvia di kalangan anak muda. tapi di dunia mobil eksekutif jepang, gloria punya reputasi yang tak main-main. gloria merupakan hasil pengembangan bersama dengan nissan cedric, dan keduanya sempat diproduksi secara paralel sejak era 1960-an hingga awal 2000-an. baca juga:simbol gaya, kekuatan, dan kebebasan : legenda 1969 dodge charger r/t baca juga:suzuki swift allgrip fx : hatchback sporty rasa suv gloria lebih dikenal sebagai varian mewah, dengan fitur-fitur yang diposisikan di atas cedric. namun, versi station wagon seperti gloria wagon gl 2.0 adalah varian yang sangat jarang. di indonesia, unit yang masih selamat dan terawat bisa dihitung dengan jari, menjadikannya barang kolektor yang sangat eksklusif. baca juga:review aion ut yang bakal masuk ke pasar indonesia : bakal bikin byd dolphin dan wuling cloud ev pusing ! baca juga:kurs rupiah menguat : harga bbm non-subsidi tetap aman di akhir april 2025, berikut daftar terbaru ! desain eksterior: klasik dan fungsional secara tampilan, nissan gloria wagon gl 1996 membawa desain khas era 90-an: bodi kotak yang tegas, dengan lekukan sederhana namun proporsional. gril depan berlapis krom dengan emblem “gloria” tampak elegan namun tetap maskulin. lampu depan berbentuk persegi klasik dilengkapi dengan lampu sein kuning khas mobil jepang zaman dulu, menambah kesan retro yang autentik. salah satu daya tarik utama adalah bagian belakangnya. karena merupakan wagon, mobil ini punya atap panjang dengan jendela besar di sisi belakang yang membuat kabin terasa lapang. pintu bagasi model swing atau clamshell di beberapa unit menambah nilai keunikan. banyak pecinta otomotif menyebut bahwa proporsi gloria wagon sangat ideal—panjang, rendah, dan lebar, membuatnya tampak seperti mobil keluarga yang siap diajak touring ke mana saja. velg bawaan masih memakai desain kaleng dengan dop khas era 90-an. tapi tak sedikit pemilik yang menggantinya dengan velg aftermarket 15 atau 16 inci agar makin gagah tanpa menghilangkan karakter klasiknya. kabin lega dengan sentuhan mewah masuk ke dalam kabin, nuansa elegan langsung terasa. meskipun mobil ini sudah berumur hampir 30 tahun, banyak unit yang masih menyimpan kemewahan aslinya. dashboard-nya sederhana, tapi penuh fungsi. panel kayu imitasi menghiasi area konsol tengah dan door trim, memberikan nuansa premium ala sedan eksekutif jepang. kursi berbahan beludru dengan padding tebal memberikan kenyamanan luar biasa. posisi duduknya rendah dan empuk, khas mobil jepang lawas yang mengutamakan kenyamanan. bahkan kursi belakangnya sangat luas, cocok untuk perjalanan jauh bersama keluarga. tidak hanya itu, mobil ini juga punya bagasi sangat besar di belakang, apalagi kalau jok belakang dilipat. praktis sekaligus nyaman—jarang ditemui di mobil modern sekarang. beberapa unit juga sudah dilengkapi dengan ac double blower dan head unit retro yang bisa di-upgrade ke sistem audio modern tanpa mengorbankan tampilan vintage-nya. performa dan mesin 2.0 liter yang tangguh dibalik kap mesinnya, nissan gloria wagon gl 1996 dibekali mesin na20p 4-silinder segaris berkapasitas 2.000 cc, yang terkenal bandel dan mudah perawatannya. mesin ini bukan dibuat untuk performa tinggi, tapi lebih menitikberatkan pada keandalan dan efisiensi bahan bakar. tenaga yang dihasilkan berkisar di angka 100-110 hp, cukup untuk kebutuhan harian dan perjalanan jauh. yang membuatnya menarik adalah pilihan transmisinya—manual 5-percepatan. di zamannya, wagon mewah manual adalah kombinasi yang jarang, dan saat ini justru menjadi incaran para penggemar mobil yang ingin merasakan sensasi berkendara klasik secara utuh. akselerasi mungkin tidak secepat sedan sport, tapi sensasi mengemudikannya begitu menyenangkan, apalagi dengan karakter suspensi empuk dan handling khas mobil berbodi panjang. salah satu keunggulan lainnya adalah mesin ini masih bisa menggunakan bahan bakar oktan rendah tanpa kendala. komponen mesinnya pun masih banyak tersedia di pasaran karena berbagi platform dengan model nissan lainnya seperti cedric dan crew. nilai koleksi dan komunitas di indonesia, gloria wagon bukanlah mobil pasaran. jumlahnya sangat terbatas karena model ini tidak dijual secara resmi oleh atpm, melainkan masuk sebagai mobil bekas impor atau ex-armada kedutaan dan instansi pemerintah jepang. itulah mengapa nilai kolektibilitasnya sangat tinggi. semakin orisinal kondisinya, semakin tinggi pula nilai jualnya. harga pasaran untuk unit yang masih utuh, jalan, dan orisinal bisa berada di kisaran rp70 juta hingga rp120 jutaan, tergantung kondisi dan kelengkapan dokumen. bahkan beberapa unit yang sudah direstorasi total bisa menyentuh angka di atas rp150 juta. komunitasnya pun mulai berkembang. di berbagai kota besar seperti jakarta, bandung, dan surabaya, mulai bermunculan pecinta station wagon jepang yang sering mengadakan meet-up, touring, hingga berbagi informasi soal restorasi. gloria wagon menjadi salah satu bintang utama karena kelangkaannya dan desainnya yang tidak lekang oleh waktu. potensi modifikasi bagi yang suka modifikasi, gloria wagon adalah kanvas kosong yang sempurna. gaya stance dengan suspensi air suspension atau coilover membuat mobil ini tampil ceper dan menggoda. sementara itu, gaya retro jdm dengan velg ssr, work equip, atau bbs mesh memberikan aura klasik yang tetap elegan. interior pun bisa disesuaikan dengan tambahan jok kulit, sistem audio analog digital, hingga pemasangan sunroof aftermarket. namun banyak penggemar justru lebih memilih mempertahankan keasliannya. karena makin orisinal, makin mahal nilai investasinya. mobil langka, rasa tak tergantikan nissan gloria wagon gl 2.0 m/t 1996 bukan hanya sekadar mobil tua. ia adalah perwakilan dari era keemasan otomotif jepang, saat desain, kenyamanan, dan keandalan berpadu secara harmonis. kombinasi bodi wagon, transmisi manual, dan desain klasik membuatnya jadi primadona bagi para pencinta mobil unik. bagi kamu yang sedang mencari mobil klasik yang tidak hanya tampil beda, tapi juga nyaman dan punya nilai sejarah, gloria wagon bisa jadi pilihan yang sangat layak dipertimbangkan. tapi ingat, karena populasinya sangat terbatas, begitu ada yang dijual dalam kondisi bagus—jangan pikir dua kali.*

Tag

• # kolektor mobil langka
• # jdm wagon
• # wagon retro
• # mobil klasik jepang
• # nissan gloria wagon

Share

• 
• 
• 
• 
•