Ruas Tol Trans Sumatra Ditargetkan Tersambung Medan 2031 : HK Siapkan Investasi Rp161 Triliun !

Reporter: Echi |

Editor: Zen Kito |

Rabu , 05 Mar 2025 - 12:38

Suasana Rapat Dengar Pendapat antara para direktur utama BUMN Karya dengan Komisi VI DPR RI di Jakarta, Rabu (5/3/2025).-FOTO : ANTARA-

"Pembangunan ruas backbone dari Lampung hingga Medan akan meningkatkan konektivitas antarwilayah dan memberikan dampak nyata bagi pertumbuhan ekonomi serta dampak sosial, khususnya nilai tambah untuk masyarakat," tambah Budi Harto.

Hingga 2024, Hutama Karya telah menyelesaikan konstruksi Tol Trans Sumatra sepanjang 1.014,5 kilometer, dengan total panjang jalan tol yang telah dioperasikan mencapai 879,2 kilometer.

Percepatan pembangunan ini didukung oleh Penyertaan Modal Negara (PMN) kumulatif sebesar Rp131,1 triliun yang diterima Hutama Karya hingga 2024.

Sebagai bagian dari strategi keberlanjutan, Hutama Karya juga melakukan asset recycling terhadap dua ruas JTTS, yakni Ruas Tol Bakauheni-Terbanggi Besar dan Ruas Tol Medan-Binjai, pada tahun 2023.

Langkah ini bertujuan untuk memperkuat arus kas perusahaan dan mempercepat penyelesaian proyek-proyek infrastruktur lainnya.

Pada tahun 2025, Hutama Karya akan terus berkomitmen mempercepat pembangunan infrastruktur nasional.

Beberapa program utama yang menjadi prioritas adalah:

Penyelesaian Jalan Tol Trans Sumatra tahap I dan sebagian tahap II.

Efisiensi biaya secara menyeluruh, termasuk biaya pokok pendapatan, biaya usaha, dan biaya keuangan.

Optimalisasi proyek KPBU dengan menjaga kesinambungan bisnis dan tata kelola perusahaan.

Peningkatan kualitas layanan infrastruktur yang ramah lingkungan dan berkelanjutan.

Meskipun proyek ini memiliki prospek besar dalam mendorong konektivitas dan pertumbuhan ekonomi, sejumlah tantangan tetap harus dihadapi, seperti pembebasan lahan, pendanaan, dan koordinasi lintas sektor.

Hutama Karya terus berupaya menyelesaikan kendala-kendala tersebut melalui kerja sama dengan pemerintah dan masyarakat setempat.

"Kami berkomitmen menyelesaikan proyek ini sesuai target yang ditetapkan, dengan tetap memperhatikan aspek lingkungan, sosial, dan tata kelola yang baik," ujar Budi Harto.

Penyambungan ruas backbone Tol Trans Sumatra hingga Medan pada tahun 2031 menjadi tonggak penting dalam pembangunan infrastruktur nasional.

ruas tol trans sumatra ditargetkan tersambung medan 2031 : hk siapkan investasi rp161 triliun !                            koranpalpos.com - pt hutama karya (persero) menargetkan ruas backbone jalan tol trans sumatra (jtts) akan tersambung hingga medan, sumatera utara, pada tahun 2031.
proyek infrastruktur strategis ini diharapkan mampu memperkuat konektivitas antarwilayah di pulau sumatra dan mendorong pertumbuhan ekonomi regional.
direktur utama hutama karya, budi harto, dalam rapat dengar pendapat bersama komisi vi dpr ri di jakarta, rabu (5/3), menyatakan bahwa penyelesaian ruas backbone jtts hingga pekanbaru ditargetkan rampung pada 2029.
baca juga:mudik lebaran 2025 lebih hemat! pemerintah berikan diskon tarif tol 20 persen
baca juga:pemkab muba perkuat dukungan untuk percepatan tol trans sumatera
sedangkan penyambungan hingga medan diproyeksikan selesai pada 2031.
"rencana pengerjaan ruas backbone tol trans sumatra hingga pekanbaru direncanakan selesai pada 2029, dan tersambung hingga medan pada 2031. ini adalah langkah strategis dalam upaya mempercepat konektivitas di pulau sumatra," ujar budi harto.
sebagai perusahaan yang mendapat mandat dari pemerintah, hutama karya terus berkomitmen menyelesaikan pembangunan tol trans sumatra.
baca juga:menjelang lebaran : percepat proyek tol palembang-betung 
baca juga:tol betung-tempino-jambi segera tersambung ! waktu tempuh 3 jam kini hanya 30 menit
jalan tol ini memiliki peran penting dalam meningkatkan konektivitas antarwilayah, mempercepat distribusi logistik, dan mendukung pertumbuhan ekonomi di sumatra.
jtts yang membentang sepanjang 2.854 kilometer dirancang sebagai proyek infrastruktur terbesar di indonesia.
hingga saat ini, sekitar 1.236 kilometer telah memperoleh pendanaan, dengan ruas backbone yang direncanakan menghubungkan lampung hingga medan.
baca juga:progres tol betung-tempino seksi empat capai 68 persen : target selesai tepat waktu !
baca juga:perbaiki ruas tol jtts jelang arus mudik lebaran
untuk merealisasikan proyek ini, hutama karya membutuhkan pembangunan beberapa ruas jalan tol strategis, antara lain:
1. ruas tol jambi-rengat
2. ruas tol rengat-pekanbaru
baca juga: daftar 14 tol trans sumatera yang paling banyak dilintasi kendaraan pada h+2 natal 2024
baca juga:daftar 51 spklu di rest area tol trans jawa : lokasi, kapasitas, dan panduan pengisian daya ! 
3. ruas tol dumai-rantauprapat
4. ruas tol rantauprapat-kisaran
total investasi yang dibutuhkan untuk membangun ruas backbone dari lampung hingga medan diperkirakan mencapai rp161 triliun.
dalam rapat tersebut, budi harto mengungkapkan bahwa skema pengusahaan ruas-ruas tol tersebut masih dalam tahap pembahasan.
sejumlah opsi pendanaan sedang dikaji, termasuk skema tarif, skema pembayaran berkala berbasis layanan (pbbl), dukungan konstruksi, atau skema alternatif lainnya.
hutama karya juga terus mengoptimalkan skema kerja sama pemerintah dan badan usaha (kpbu) untuk mempercepat pembangunan infrastruktur jalan tol.
skema ini dianggap efektif dalam menjaga kesinambungan bisnis dan tata kelola perusahaan.
penyelesaian tol trans sumatra diharapkan membawa dampak signifikan bagi perekonomian dan kesejahteraan masyarakat sumatra.
tol ini akan memangkas waktu tempuh antarwilayah, memperlancar arus distribusi barang dan jasa, serta membuka peluang investasi di sektor industri dan pariwisata.
"pembangunan ruas backbone dari lampung hingga medan akan meningkatkan konektivitas antarwilayah dan memberikan dampak nyata bagi pertumbuhan ekonomi serta dampak sosial, khususnya nilai tambah untuk masyarakat," tambah budi harto.
hingga 2024, hutama karya telah menyelesaikan konstruksi tol trans sumatra sepanjang 1.014,5 kilometer, dengan total panjang jalan tol yang telah dioperasikan mencapai 879,2 kilometer.
percepatan pembangunan ini didukung oleh penyertaan modal negara (pmn) kumulatif sebesar rp131,1 triliun yang diterima hutama karya hingga 2024.
sebagai bagian dari strategi keberlanjutan, hutama karya juga melakukan asset recycling terhadap dua ruas jtts, yakni ruas tol bakauheni-terbanggi besar dan ruas tol medan-binjai, pada tahun 2023.
langkah ini bertujuan untuk memperkuat arus kas perusahaan dan mempercepat penyelesaian proyek-proyek infrastruktur lainnya.
pada tahun 2025, hutama karya akan terus berkomitmen mempercepat pembangunan infrastruktur nasional.
beberapa program utama yang menjadi prioritas adalah:
penyelesaian jalan tol trans sumatra tahap i dan sebagian tahap ii.
efisiensi biaya secara menyeluruh, termasuk biaya pokok pendapatan, biaya usaha, dan biaya keuangan.
optimalisasi proyek kpbu dengan menjaga kesinambungan bisnis dan tata kelola perusahaan.
peningkatan kualitas layanan infrastruktur yang ramah lingkungan dan berkelanjutan.
meskipun proyek ini memiliki prospek besar dalam mendorong konektivitas dan pertumbuhan ekonomi, sejumlah tantangan tetap harus dihadapi, seperti pembebasan lahan, pendanaan, dan koordinasi lintas sektor.
hutama karya terus berupaya menyelesaikan kendala-kendala tersebut melalui kerja sama dengan pemerintah dan masyarakat setempat.
"kami berkomitmen menyelesaikan proyek ini sesuai target yang ditetapkan, dengan tetap memperhatikan aspek lingkungan, sosial, dan tata kelola yang baik," ujar budi harto.
penyambungan ruas backbone tol trans sumatra hingga medan pada tahun 2031 menjadi tonggak penting dalam pembangunan infrastruktur nasional.
proyek ini diharapkan memperkuat konektivitas, mempercepat distribusi logistik, dan mendorong pertumbuhan ekonomi di sumatra.
dengan dukungan penuh dari pemerintah dan kerja sama semua pihak, pembangunan jtts diharapkan memberikan manfaat jangka panjang bagi masyarakat dan perekonomian nasional.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 18 Juni 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan