Kap mesin datar ala SUV era 1980-an
Pijakan ban serep di pintu belakang
Lampu depan bulat yang kini jadi simbol ikonik Jimny
Desainnya benar-benar “real off-roader”, bukan sekadar gaya-gayaan seperti banyak SUV masa kini.
Mesin 1.0 Liter yang Bandel dan Siap Diajak Bertualang
Suzuki Jimny Sierra 1984 dibekali mesin F10A 970cc, 4-silinder, yang dikenal sangat irit, mudah dirawat, dan tahan banting.
Tenaganya memang tak terlalu besar, sekitar 45–50 hp, tetapi karakter torsinya cukup kuat untuk menaklukkan medan ekstrem.
Keunggulan mesin F10A:
Suku cadang melimpah dan terjangkau
Struktur mesin sederhana, mudah diperbaiki
Tahan panas dan cocok untuk perjalanan off-road panjang
Itulah mengapa Jimny lawas tetap banyak dipakai di pedalaman hingga saat ini.
Sistem Penggerak 4x4 yang Murni dan Fungsional
Inilah alasan utama mengapa Sierra 1984 sangat dicari.
Dilengkapi transfer case 4H dan 4L, Jimny Sierra memberikan kemampuan off-road sungguhan:
4H untuk jalan kerikil dan tanah basah