Dengan efisiensi khas Suzuki dan desain aerodinamisnya, e Vitara diprediksi akan menjadi salah satu SUV listrik paling irit daya di kelasnya.
Penggerak AWD AllGrip-e
Untuk varian tertinggi, Suzuki menyiapkan sistem penggerak AllGrip-e, yakni sistem AWD dual motor elektrik yang mengatur traksi di keempat roda sesuai kebutuhan.
Fitur ini dikombinasikan dengan Drive Mode Selector yang memungkinkan pengemudi memilih mode berkendara, termasuk Trail Mode untuk off-road ringan.
Kehadiran AllGrip-e membuktikan bahwa Suzuki tetap mempertahankan DNA petualang khas Vitara, meskipun kini dikemas dalam format kendaraan listrik modern.
Produksi Global, Siap CKD di Indonesia?
Suzuki e Vitara saat ini diproduksi di India, tepatnya di pabrik Gujarat milik Maruti Suzuki.
India menjadi basis ekspor utama Suzuki global, dan Indonesia dipastikan akan menjadi salah satu negara tujuan ekspor utama model ini.
Meskipun unit awal akan diimpor secara utuh (CBU), tidak menutup kemungkinan Suzuki Indonesia akan merakit e Vitara secara lokal dalam skema CKD (Completely Knocked Down) jika respons pasar positif.
Terlebih, pemerintah Indonesia gencar memberikan insentif bagi pabrikan yang memproduksi EV secara lokal.
Penantang Serius dari Jepang untuk SUV Listrik China
Dengan spesifikasi, fitur, dan kualitas rakitan yang ditawarkan, Suzuki e Vitara tidak main-main.
Mobil ini digadang-gadang sebagai penantang serius untuk dominasi SUV listrik dari Tiongkok yang kini mulai menguasai pasar global.
Nama-nama seperti BYD, Chery, Geely, dan GAC Aion kini punya lawan tangguh dari Jepang yang lebih mapan dalam hal layanan purna jual di Indonesia.
Dukungan dari jaringan dealer Suzuki yang sudah tersebar luas, serta kepercayaan masyarakat terhadap merek Suzuki, menjadi modal penting untuk e Vitara dalam menaklukkan pasar domestik.
Penutup: Suzuki e Vitara, Awal Baru Mobil Listrik Suzuki di Indonesia