Namun pada model tahun terakhir, 1977, sistem pipa bawah ini dihilangkan, dan panel samping berubah menjadi warna hitam satin, menyesuaikan dengan tren minimalis yang mulai populer saat itu.
GT550 merupakan bagian dari trio Grand Touring milik Suzuki, yang mencakup:
GT380 Sebring
GT550 Indy
GT750 Le Mans
Ketiganya diciptakan untuk menjawab kebutuhan sepeda motor touring dengan performa tinggi, namun dengan karakteristik yang ramah pengguna dan nyaman untuk perjalanan jauh.
GT550 diposisikan di tengah – tidak sebesar GT750 yang dijuluki "Water Buffalo" karena berpendingin air, namun lebih bertenaga dari GT380 yang hanya menggunakan mesin 2-tak dua silinder.
GT550 menjadi pilihan ideal bagi pengendara yang menginginkan keseimbangan antara bobot, tenaga, dan kemudahan perawatan.
Dengan tenaga 50 PS, GT550 mampu memberikan akselerasi yang mulus dan suara mesin khas tiga silinder 2-tak yang menggugah adrenalin.
Torsi yang besar sudah terasa dari putaran rendah, membuatnya cocok untuk digunakan dalam berbagai kondisi jalan.
Salah satu fitur kenyamanan dari GT550 adalah transmisi 5-percepatan yang cukup halus pada masanya, serta posisi duduk yang ergonomis dengan jok yang lebar dan empuk.
Suspensi depan teleskopik dan belakang swingarm coil spring memberi redaman yang cukup nyaman, meski masih terasa keras untuk ukuran masa kini.
Tangki bensin 15 liter membuatnya mampu menempuh jarak yang cukup jauh tanpa sering mengisi ulang – sangat cocok untuk touring.
Saat ini, Suzuki GT550 telah menjadi barang buruan para kolektor motor klasik di seluruh dunia. Unit orisinal yang masih utuh sangat dihargai, terutama jika masih menyimpan komponen bawaan pabrik seperti knalpot asli, karburator Mikuni, hingga panel meter analog.
Harga GT550 bekas dalam kondisi bagus bisa mencapai puluhan juta hingga lebih dari Rp100 juta, tergantung kondisi dan orisinalitasnya.
Beberapa komunitas di Eropa dan Amerika bahkan menjadikan GT550 sebagai bahan restorasi utama karena kelangkaannya dan karakter unik yang tidak bisa ditemukan pada motor modern.