Efisiensi ini menjadikan Rebel 250 cocok untuk touring tanpa rasa cemas soal jarak tempuh atau frekuensi isi ulang bahan bakar.
Rangka tubular diamond dari baja dirancang untuk kekuatan dan kelenturan saat berkendara di berbagai medan.
Didukung oleh kaki-kaki tangguh:
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Dual shock
Rem Depan: Cakram 296 mm, kaliper 2 piston
Rem Belakang: Cakram 240 mm, kaliper 1 piston
Ban Depan: 130/90-16M/C 67H
Ban Belakang: 150/80-16M/C 71H
Penggunaan pelek ukuran 16 inci memberi kestabilan ekstra saat cruising, terutama dalam kecepatan tinggi atau tikungan panjang.
Meski bergaya klasik, Honda menyematkan teknologi modern di Rebel 250:
Lampu full LED (headlamp, stoplamp, dan sein)
Panel Meter Digital: dengan indikator posisi gigi, bahan bakar, dan sein
Assist & Slipper Clutch: memudahkan perpindahan gigi dan mencegah roda belakang mengunci saat engine brake
Untuk varian S Edition, ada tambahan aksesori:
Headlamp Cowl (cover lampu depan)