Tenaga Maksimum: 67 hp pada 5.500 rpm
Torsi Maksimum: 90 Nm pada 3.500 rpm
Bahan Bakar: Bensin
BACA JUGA:Uji Performa Suzuki S-Presso 2025 di Tanjakan: Mesin Kecil tapi Mampu Libas Jalan Menanjak !
Transmisi: Manual 5-percepatan dan Otomatis AGS
Sistem Bahan Bakar: Multipoint Injection dengan teknologi Dual Jet
Salah satu keunggulan paling menonjol dari mesin K10C adalah efisiensinya.
Suzuki mengklaim konsumsi BBM S-Presso mampu mencapai 20-21 km/liter dalam kondisi normal.
Hal ini dimungkinkan berkat:
Teknologi Dual Jet: Sistem injeksi bahan bakar yang menyemprotkan bahan bakar lebih presisi dengan dua injektor per silinder, menghasilkan pembakaran yang lebih bersih dan efisien.
Bobot Ringan: S-Presso tergolong ringan di kelasnya (di bawah 800 kg), yang turut membantu menurunkan konsumsi BBM.
Rasio Kompresi Optimal: Kombinasi mesin kecil dan kompresi tinggi membuat proses pembakaran bahan bakar menjadi lebih efisien.
Kondisi ini membuat Suzuki S-Presso 2025 menjadi mobil yang ideal untuk pengguna harian, pengendara pemula, hingga pelaku usaha kecil yang membutuhkan kendaraan operasional dengan biaya bahan bakar yang rendah.
Meskipun hanya memiliki tenaga 67 hp dan torsi 90 Nm, performa mesin ini dinilai cukup untuk mobilitas harian di lingkungan perkotaan.
Dengan putaran torsi puncak pada 3.500 rpm, mobil ini memberikan respon mesin yang lincah di putaran bawah dan menengah.