Bodi Panther yang mengusung format MPV (Multi Purpose Vehicle) dengan 3 baris tempat duduk mampu menampung 7 hingga 9 penumpang, membuatnya cocok digunakan untuk mobil keluarga besar atau operasional travel jarak jauh.
Meskipun produksi Isuzu Panther dihentikan pada tahun 2021, permintaan di pasar mobil bekas tetap stabil.
Di berbagai platform jual beli kendaraan, harga Panther bekas tahun 1996–2004 masih berkisar antara Rp50 juta hingga Rp95 juta, tergantung kondisi dan kelengkapan surat-surat.
Model-model terakhir seperti Panther LV, LS, dan Touring (produksi 2010 ke atas) bisa dihargai lebih tinggi, bahkan mencapai Rp120–150 juta jika masih orisinil dan terawat.
Menurut para pedagang mobil bekas di Sumatera Selatan, Panther termasuk unit yang cepat laku, apalagi jika surat-surat lengkap dan mesin masih prima.
Bagi sebagian besar pemiliknya, Isuzu Panther lebih dari sekadar mobil. Ia adalah bagian dari kenangan keluarga, perjuangan ekonomi, hingga momen-momen nostalgia.
Ada yang dulu mengantarkan anak sekolah dengan Panther, ada pula yang memakainya untuk berjualan sayur keliling.
Kini, mobil ini hadir di komunitas otomotif klasik, menjadi bahan restorasi, hingga objek modifikasi ringan untuk mengembalikan kejayaan masa lalu.
Setelah dihentikan produksinya, sempat muncul desas-desus tentang Isuzu Panther Reborn.
Namun hingga kini belum ada kepastian apakah Isuzu akan benar-benar menghidupkan kembali legenda ini dalam format baru.
Jika pun kembali, banyak pecinta otomotif berharap agar Panther tetap mempertahankan DNA-nya sebagai mobil diesel yang kuat, irit, dan fungsional, bukan sekadar produk rebadge atau urban SUV biasa.
Isuzu Panther adalah bukti bahwa mobil tidak harus mewah untuk dicintai.
Dengan kesederhanaan, ketangguhan, dan efisiensi, mobil ini menempati ruang tersendiri di hati masyarakat Indonesia.
Ia hadir bukan hanya sebagai kendaraan, tapi sebagai saksi perjalanan keluarga Indonesia dari masa ke masa.
Dan hingga kini, meski tak lagi diproduksi, Isuzu Panther tetap mengaum di jalanan, di showroom mobil bekas, di kebun karet, hingga di hati para penggemarnya yang selalu rindu suara khas mesin dieselnya.