Sistem ini mampu membagi traksi ke setiap roda sesuai kebutuhan, sehingga FJ Cruiser tetap stabil dan bertenaga bahkan saat melintasi permukaan licin, berbatu, atau berpasir.
Salah satu fitur andalannya adalah A-TRAC (Active Traction Control), sistem cerdas yang menjaga traksi dengan melakukan pengereman secara otomatis pada roda yang kehilangan cengkeraman.
Fitur ini memungkinkan pengendara melewati medan ekstrem tanpa khawatir kehilangan kontrol.
Toyota membekali FJ Cruiser dengan sistem suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang 4-link dengan pegas koil.
Kombinasi ini menawarkan kenyamanan maksimal di jalan aspal, namun tetap kokoh dan mampu meredam guncangan ketika mobil dipaksa melibas medan berat.
Ground clearance yang tinggi dan travel suspensi yang cukup panjang juga memberikan kepercayaan diri ekstra bagi pengemudi saat menghadapi batuan besar atau lumpur dalam.
Desain eksterior Toyota FJ Cruiser menjadi salah satu daya tarik utama yang membedakannya dari SUV lain di kelasnya.
Mengusung gaya retro-modern yang terinspirasi dari Toyota FJ40 klasik, FJ Cruiser menampilkan:
Gril depan khas dengan logo TOYOTA klasik
Kaca depan tegak
Atap berwarna putih kontras
Pintu belakang model swing out
Jendela belakang menyudut yang memberikan karakter tersendiri
Kesan tangguh, berani, dan unik langsung terasa hanya dari sekali pandang. Bahkan, tampilannya masih relevan hingga kini di tengah tren desain SUV modern yang cenderung seragam.
Masuk ke dalam kabin, Toyota FJ Cruiser menawarkan desain interior yang dirancang untuk kepraktisan.
Dashboard berlapis bahan tahan air dan lantai kabin yang mudah dibersihkan sangat cocok untuk pengendara yang gemar bertualang ke area berlumpur atau berdebu.