Karena hanya ada 14 unit di dunia, 968 Turbo 3.0 M/T 1994 menjadi incaran kolektor hardcore Porsche. Harganya? Jangan harap murah.
Di pasar lelang internasional, satu unit pernah terjual dengan harga lebih dari US$ 1 juta—dan nilainya terus naik seiring waktu.
Fakta bahwa mobil ini adalah hasil pengembangan dari divisi motorsport Porsche, memiliki performa luar biasa, serta sejarah unik membuatnya menjadi permata sejati.
Apalagi, ini adalah model transaxle terakhir Porsche dengan DNA balap murni.
Koneksi ke Dunia Balap Porsche 968 Turbo RS
968 Turbo 3.0 M/T lahir dari proyek 968 Turbo RS, mobil balap yang dikembangkan untuk kejuaraan GT dan balap ketahanan di Eropa.
Turbo RS menggunakan bodi 968 dengan modifikasi besar, roll cage, interior kosong, dan tuning ekstrem untuk keperluan sirkuit.
Mesin yang digunakan pun mirip dengan versi jalan raya, namun dengan output hingga 350 hp atau lebih, tergantung setelan.
Versi jalan raya seperti 968 Turbo adalah cara Porsche memenuhi regulasi homologasi, meski mereka tak perlu memproduksi dalam jumlah besar karena beberapa perlombaan saat itu tidak terlalu ketat soal jumlah unit.
Porsche 968 Turbo 3.0 M/T Legenda Terlupakan yang Bersinar
Di era modern, di mana mobil sport didominasi oleh teknologi elektronik dan turbo kecil, 968 Turbo menjadi pengingat akan masa ketika analog dan mekanik adalah raja.
Tidak ada mode berkendara, tidak ada paddle shift—hanya pedal kopling, transmisi manual, dan koneksi penuh antara mesin dan pengemudi.
Untuk para kolektor dan penggemar mobil klasik, memiliki Porsche 968 Turbo 3.0 M/T 1994 bukan hanya soal gaya hidup, tapi juga bentuk apresiasi terhadap warisan teknik yang otentik.
Setiap unit adalah karya seni teknik yang tak ternilai, dan kehadirannya semakin menegaskan bahwa Porsche bukan hanya 911.
Porsche 968 Turbo 3.0 M/T 1994 Mahakarya Rare yang Menggetarkan
Dengan desain understated, performa brutal, dan sejarah balap yang kuat, Porsche 968 Turbo 3.0 M/T 1994 adalah lambang kesempurnaan dalam bentuk terbatas.