Di bagian kemudi kiri, tombol Y-Shift memberi pengendara kemudahan untuk beralih mode dengan cepat sesuai kebutuhan berkendara.
Sementara itu, Honda ADV 160 menonjolkan fitur Honda Selectable Torque Control (HTSC), yang berfungsi menjaga putaran roda belakang saat kondisi jalanan licin.
Fitur ini sangat berguna saat melaju di permukaan jalan yang basah atau berpasir, memberikan stabilitas ekstra dan membantu mencegah selip.
Bagi pengendara yang mengutamakan pilihan mode berkendara fleksibel untuk berbagai kondisi, NMAX Turbo menawarkan keunggulan.
Namun, bagi penggemar fitur keselamatan ekstra, Honda ADV 160 dengan HTSC menjadi nilai tambah yang signifikan.
Harga menjadi salah satu faktor yang cukup penting bagi konsumen dalam menentukan pilihan.
Honda ADV 160 menawarkan harga yang cukup kompetitif, mulai dari Rp 36,5 juta untuk varian CBS dan Rp 39,6 juta untuk varian ABS.
Dengan harga yang lebih terjangkau, ADV 160 menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari skutik premium dengan fitur lengkap namun dengan harga yang bersahabat.
Di sisi lain, Yamaha NMAX Turbo hadir dengan harga lebih tinggi, yakni Rp 37,7 juta untuk versi Turbo, dan Rp 43,2 juta untuk versi Turbo Tech Max.
Versi termahalnya, Turbo Tech Max Ultimate, dibanderol dengan harga Rp 45,2 juta.
Harga yang lebih tinggi ini sejalan dengan fitur dan teknologi yang ditawarkan NMAX Turbo, terutama dengan adanya mode berkendara Turbo yang menjadi daya tarik utama.
ADV 160 lebih ekonomis dibandingkan NMAX Turbo. Jika fitur Turbo dan mode berkendara menjadi prioritas, tambahan harga pada NMAX Turbo mungkin layak dipertimbangkan.
Namun bagi yang menginginkan efisiensi biaya, ADV 160 menawarkan fitur yang mumpuni dengan harga lebih rendah.
Dalam persaingan antara Yamaha NMAX Turbo dan Honda ADV 160, pilihan terbaik tergantung pada kebutuhan pengendara.
Jika Anda mencari motor dengan performa lebih tinggi di berbagai medan dan harga yang lebih terjangkau, Honda ADV 160 menjadi pilihan ideal, terutama berkat kapasitas mesin yang sedikit lebih besar dan fitur HTSC untuk keamanan ekstra.
Desain ADV 160 juga cocok bagi pengendara yang sering melintasi jalanan yang bervariasi, bahkan off-road ringan.