Sejarah Suzuki GSX250FX, Kembaran Kawasaki Balius-II yang Jadi Buruan Kolektor

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Selasa , 02 Sep 2025 - 10:54

Sejarah Suzuki GSX250FX, Kembaran Kawasaki Balius-II yang Jadi Buruan Kolektor-foto:Istimewa-

Langkah ini menjadi solusi cepat agar Suzuki tetap bisa bersaing di segmen Q4 (quarter liter, 250cc).

Desain dan Karakter GSX250FX

Jika dilihat sekilas, Suzuki GSX250FX hampir tidak bisa dibedakan dengan Kawasaki Balius-II. Desainnya tetap mengusung gaya naked bike klasik Jepang yang simpel, ramping, dan agresif.

Beberapa ciri khas desainnya antara lain:

Lampu bulat klasik yang menegaskan identitas naked bike era 2000-an.

Tangki ramping dan ergonomis, cocok untuk penggunaan harian maupun touring.

Speedometer analog dengan jarum besar yang memberikan kesan old-school.

Velg palang lima yang sporty dengan ukuran ban cukup ideal untuk jalanan kota.

Suzuki hanya melakukan sedikit perubahan kosmetik, terutama pada pilihan warna dan emblem.

Itulah mengapa motor ini sering disebut sebagai “Balius dengan baju Suzuki”.

Spesifikasi Mesin Suzuki GSX250FX

Mesin yang digunakan GSX250FX identik dengan Kawasaki Balius-II. Motor ini dipersenjatai dengan mesin 4-tak, 4-silinder segaris, DOHC, 16-klep, pendingin cairan berkapasitas 249cc.

Berikut detail spesifikasinya:

Mesin: 4-silinder segaris, 249cc, DOHC, liquid-cooled

sejarah suzuki gsx250fx, kembaran kawasaki balius-ii yang jadi buruan kolektor                            koranpalpos.com - industri otomotif jepang selalu penuh dengan cerita menarik tentang kolaborasi antar pabrikan. salah satunya adalah kisah suzuki gsx250fx, motor naked bike 250cc yang hadir pada awal 2000-an.
tidak banyak orang tahu, gsx250fx sejatinya merupakan hasil kerja sama suzuki dan kawasaki, sehingga motor ini sering disebut sebagai kembaran dari kawasaki balius-ii.
namun, meskipun banyak kesamaan, gsx250fx punya daya tarik tersendiri yang membuatnya tetap unik dan dicari oleh para penggemar motor klasik jepang.
baca juga:suv listrik mewah lexus rz 450e dibanderol rp2,2 miliar: begini spesifikasi yang bikin kagum !
baca juga:hanya 2.568 unit! intip keistimewaan honda dax royal limited edition thailand
sejarah lahirnya suzuki gsx250fx
pada akhir 1990-an, suzuki sempat mengalami masa vakum dalam menghadirkan motor sport 250cc.
sementara itu, pasar jepang masih ramai dengan motor naked bergaya streetfighter, terutama di kelas seperempat liter.
baca juga:melirik peugeot pulsion 211: desain elegan, fitur lengkap, dan mesin bertenaga untuk pengendara urban
baca juga:kolaborasi eksklusif honda dan chums hadirkan ct125 edisi terbatas
untuk mengisi kekosongan tersebut, suzuki akhirnya menjalin kerja sama dengan kawasaki.
hasilnya adalah lahirnya suzuki gsx250fx pada februari 2002, yang sebenarnya merupakan versi oem dari kawasaki balius-ii.
oem (original equipment manufacturer) ini memungkinkan suzuki menjual produk kawasaki dengan nama dan logo suzuki, namun tetap mempertahankan spesifikasi mesin serta desain yang sama.
baca juga:keunggulan honda supra gtr 150: mesin dohc bertenaga dengan desain sporty modern !
baca juga:resmi hadir honda icon e jadi solusi mobilitas ramah lingkungan di indonesia
langkah ini menjadi solusi cepat agar suzuki tetap bisa bersaing di segmen q4 (quarter liter, 250cc).
desain dan karakter gsx250fx
jika dilihat sekilas, suzuki gsx250fx hampir tidak bisa dibedakan dengan kawasaki balius-ii. desainnya tetap mengusung gaya naked bike klasik jepang yang simpel, ramping, dan agresif.
beberapa ciri khas desainnya antara lain:
lampu bulat klasik yang menegaskan identitas naked bike era 2000-an.
tangki ramping dan ergonomis, cocok untuk penggunaan harian maupun touring.
speedometer analog dengan jarum besar yang memberikan kesan old-school.
velg palang lima yang sporty dengan ukuran ban cukup ideal untuk jalanan kota.
suzuki hanya melakukan sedikit perubahan kosmetik, terutama pada pilihan warna dan emblem.
itulah mengapa motor ini sering disebut sebagai “balius dengan baju suzuki”.
spesifikasi mesin suzuki gsx250fx
mesin yang digunakan gsx250fx identik dengan kawasaki balius-ii. motor ini dipersenjatai dengan mesin 4-tak, 4-silinder segaris, dohc, 16-klep, pendingin cairan berkapasitas 249cc.
berikut detail spesifikasinya:
mesin: 4-silinder segaris, 249cc, dohc, liquid-cooled
tenaga maksimum: sekitar 40 ps pada 14.000 rpm
torsi maksimum: 24 nm pada 11.000 rpm
transmisi: 6-percepatan
sistem bahan bakar: karburator
berat: ± 151 kg
kapasitas tangki: 15 liter
performa mesinnya cukup gahar untuk motor 250cc.
dengan redline tinggi khas mesin 4-silinder, gsx250fx mampu menyuguhkan sensasi berkendara yang mirip dengan motor sport kelas atas.
suara mesin saat digeber di rpm tinggi menjadi daya tarik tersendiri, terutama bagi pecinta motor klasik jepang.
perbedaan suzuki gsx250fx dan kawasaki balius-ii
walaupun pada dasarnya kembar, ada beberapa perbedaan yang bisa ditemukan antara gsx250fx dan balius-ii:
logo dan branding
gsx250fx menggunakan emblem suzuki, sementara balius-ii jelas membawa nama kawasaki.
pilihan warna
suzuki menawarkan warna eksklusif yang tidak tersedia pada balius-ii.
harga
menariknya, harga gsx250fx sedikit lebih mahal, yakni 520.000 yen, atau sekitar 1.000 yen lebih tinggi dari balius-ii.
jika dikonversi ke rupiah pada masanya, harganya setara rp 58 jutaan.
selebihnya, dari sisi mesin, rangka, maupun desain, keduanya hampir identik tanpa perbedaan berarti.
penerimaan pasar
meski pada dasarnya hanya “rebadge”, suzuki gsx250fx tetap mendapatkan tempat di hati para penggemar motor jepang. alasannya sederhana:
motor ini membawa dna mesin 4-silinder yang bertenaga.
desain naked bike yang ramping membuatnya nyaman untuk penggunaan sehari-hari.
kolektor suzuki akhirnya punya opsi motor 250cc tanpa harus membeli balius-ii.
namun, karena hanya dijual terbatas di jepang, gsx250fx tidak sepopuler gsx series lain seperti gsx-r atau bahkan gsx250r.
produksinya pun relatif singkat, sehingga populasinya cukup langka di pasar motor bekas saat ini.
nilai historis dan kolektor
saat ini, suzuki gsx250fx dianggap sebagai motor langka. keunikan utamanya adalah statusnya sebagai produk oem, hasil kolaborasi dua raksasa otomotif jepang.
di kalangan kolektor, motor ini cukup diburu karena memiliki beberapa keunggulan:
mesin 4-silinder 250cc yang legendaris dan sulit ditemukan di era modern.
produksi terbatas, sehingga populasinya tidak sebanyak balius-ii.
sejarah unik, di mana suzuki “meminjam” motor kawasaki untuk mempertahankan eksistensinya di pasar q4.
nilai jual gsx250fx bekas di jepang maupun di luar negeri kini bisa cukup tinggi, apalagi jika kondisinya masih orisinal.
suzuki vs kawasaki: kolaborasi langka
kerja sama antara suzuki dan kawasaki pada awal 2000-an ini termasuk langka. kedua pabrikan besar ini biasanya bersaing ketat, baik di pasar domestik jepang maupun global.
namun, karena kebutuhan bisnis, akhirnya lahir kolaborasi strategis di beberapa model. suzuki gsx250fx menjadi salah satu hasil paling terkenal, selain beberapa model motor off-road yang juga pernah dibagi antar merek.
suzuki gsx250fx adalah contoh unik dari kolaborasi antar pabrikan besar jepang. meski sering disebut hanya sebagai “balius-ii dengan logo suzuki”, motor ini punya nilai historis dan emosional tersendiri.
dengan mesin 250cc 4-silinder yang bertenaga, desain klasik naked bike, serta statusnya yang langka, gsx250fx kini lebih dari sekadar motor. ia menjadi bagian dari sejarah otomotif jepang yang memperlihatkan bahwa rival sekalipun bisa bekerja sama demi kelangsungan pasar.
bagi kolektor maupun penggemar motor klasik, memiliki gsx250fx berarti menyimpan sepotong kisah unik dunia otomotif. motor ini bukan hanya tentang performa, tapi juga tentang sejarah dan identitas yang membuatnya tak tergantikan.