Ringan, Bertenaga, dan Futuristis: Mengupas Daya Tarik Zongshen 150X

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Sabtu , 30 Aug 2025 - 18:13

Ringan, Bertenaga, dan Futuristis: Mengupas Daya Tarik Zongshen 150X-foto:Istimewa-

Selain performa dan fitur, faktor efisiensi juga menjadi daya tarik utama. Dengan tangki 13 liter yang mampu menempuh hingga 500 km, artinya rata-rata konsumsi bahan bakar Zongshen 150X bisa mencapai sekitar 38–40 km/liter.

Angka ini sangat impresif untuk motor berbodi besar dengan tenaga setara 200cc. Artinya, motor ini tidak hanya bertenaga, tetapi juga ramah di kantong.

Harga Zongshen 150X: Kompetitif di Kelasnya

Menurut informasi yang beredar, Zongshen 150X akan dipasarkan dengan harga sekitar 13.000 Yuan atau setara Rp 29,4 jutaan. Harga ini sangat kompetitif, apalagi jika dibandingkan dengan skutik Jepang yang rata-rata berada di kisaran Rp 30–40 jutaan.

Dengan harga di bawah Rp 30 juta, konsumen akan mendapatkan skutik dengan desain bongsor, mesin bertenaga, bobot ringan, serta fitur modern yang jarang ditemui di kelas 150cc.

Potensi Pasar: Saingan Baru Honda dan Yamaha?

Jika nantinya masuk ke pasar internasional termasuk Indonesia, Zongshen 150X berpotensi menjadi pesaing serius bagi skutik populer seperti Honda PCX 160 atau Yamaha NMAX 155.

Namun, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Konsumen di Indonesia masih cukup berhati-hati terhadap motor asal Tiongkok karena faktor brand image dan resale value.

Meski begitu, belakangan ini motor asal Tiongkok mulai menunjukkan peningkatan kualitas dan mulai mendapat tempat di hati konsumen, contohnya CFMoto dan Benelli.

Jika Zongshen mampu menjaga kualitas produk dan memberikan layanan purna jual yang baik, bukan tidak mungkin motor ini bisa menarik perhatian pecinta skutik premium di tanah air.

Zongshen 150X hadir sebagai skutik bongsor 150cc yang berbeda dari biasanya.

Dengan desain modern, bobot ringan, mesin bertenaga, serta segudang fitur canggih, motor ini jelas punya daya tarik besar.

Harga yang kompetitif semakin membuatnya layak diperhitungkan sebagai alternatif baru di kelas skutik menengah.

Tinggal bagaimana strategi Zongshen untuk memasarkan produknya di luar Tiongkok, termasuk di Indonesia yang merupakan pasar besar bagi motor matik.

Apakah Zongshen 150X bisa menjadi “pembunuh” PCX dan NMAX? Waktu yang akan menjawab. Namun yang jelas, kehadirannya akan membuat persaingan skutik 150cc semakin seru dan berwarna.

ringan, bertenaga, dan futuristis: mengupas daya tarik zongshen 150x                            koranpalpos.com - pasar motor matik di berbagai negara, termasuk indonesia, terus berkembang dengan sangat pesat.
skutik kini bukan hanya menjadi kendaraan harian, melainkan juga simbol gaya hidup modern.
tidak heran jika banyak pabrikan motor, baik jepang maupun tiongkok, berlomba menghadirkan produk baru yang lebih bertenaga, stylish, dan efisien.
baca juga:skutik retro modern sym fugue 125 hadir dengan fitur canggih dan harga kompetitif
baca juga:honda crf300f 2026 hadir dengan transmisi 6-percepatan dan suspensi lebih kokoh
salah satu yang menarik perhatian baru-baru ini adalah zongshen 150x, skutik bongsor yang tertangkap kamera dalam uji jalan atau spy shot.
motor ini digadang-gadang sebagai salah satu penantang baru di kelas skutik 150cc premium.
menariknya, meski berbodi besar, bobotnya justru terbilang sangat ringan sehingga menawarkan sensasi berkendara berbeda dibanding kompetitor. mari kita ulas lebih dalam mengenai sosok zongshen 150x ini.
baca juga:honda revo vs sm sport trail: mana yang lebih worth it dibeli ?
baca juga:toyota luncurkan yaris ativ : sedan irit dengan sentuhan sport gr dan hybrid ! 
desain zongshen 150x: bongsor tapi futuristis
dari penampilan yang tertangkap kamera, zongshen 150x mengusung desain bongsor dengan garis bodi tegas khas skutik adventure.
posturnya terlihat tinggi dengan dimensi besar, namun tetap menyimpan kesan sporty.
baca juga:daihatsu ayla ev bikin heboh: begini respons daihatsu indonesia !
baca juga:era baru suv hybrid: jaecoo j7 shs dengan baterai 18,3 kwh dan fast charging
bagian depan dilengkapi dengan lampu full led yang tidak hanya modern tetapi juga meningkatkan visibilitas saat berkendara malam hari.
ditambah lagi dengan kaca depan elektrik yang bisa disetel, pengendara bisa menyesuaikan ketinggian sesuai kebutuhan, baik untuk perjalanan santai maupun perjalanan jauh di jalan tol.
velg palang 5 yang terbuat dari material ringan juga menambah kesan modern. walau tipis, pabrikan mengklaim kekuatannya tetap terjamin.
secara keseluruhan, desain zongshen 150x tampak seperti perpaduan antara motor touring dengan gaya urban premium.
mesin dan performa: tenaga setara skutik 200cc
salah satu keunggulan utama dari zongshen 150x terletak pada sektor dapur pacu.
motor ini dibekali mesin 1 silinder 150cc berpendingin cairan yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 17,9 hp atau 13,2 kw.
jika dibandingkan dengan skutik 150cc pada umumnya, angka tersebut terbilang sangat tinggi.
beberapa bahkan menyebutkan performanya bisa menandingi motor matik 200cc.
kecepatan maksimumnya diklaim mampu menyentuh 114 km/jam, standar yang cukup baik di kelasnya.
namun yang membuatnya semakin spesial adalah bobot total motor ini yang hanya 108 kg.
sebagai perbandingan, bobot rata-rata skutik 150cc biasanya berada di angka 120–130 kg. bahkan bobot zongshen 150x setara dengan motor bermesin 125cc, sehingga akselerasinya dipastikan lebih lincah.
rangka ringan berbahan aluminium
bobot ringan zongshen 150x bukan tanpa alasan.
pabrikan menggunakan rangka berbahan campuran aluminium monolitik yang membuat motor ini lebih enteng tanpa mengorbankan kekuatan.
selain itu, jarak wheelbase yang relatif pendek yakni 1.375 mm menjadikan motor ini lebih mudah dikendalikan saat bermanuver di jalanan perkotaan yang padat.
suspensi depan memakai model teleskopik, sementara di belakang menggunakan suspensi ganda untuk menjaga kenyamanan.
dengan kombinasi tersebut, zongshen 150x seolah dirancang tidak hanya untuk perjalanan jarak jauh, tetapi juga tetap praktis digunakan sehari-hari di jalanan kota.
fitur modern dan canggih
di era sekarang, fitur menjadi salah satu faktor penting yang membuat konsumen tertarik membeli motor. zongshen 150x bisa dibilang sangat serius dalam hal ini, karena hadir dengan kelengkapan fitur kelas atas.
beberapa fitur unggulannya antara lain:
pencahayaan full led: memberikan visibilitas lebih terang sekaligus hemat energi.
panel instrumen tft full color: tampilan modern dengan berbagai informasi penting, bahkan mendukung sistem navigasi.
kaca depan elektrik: bisa diatur sesuai kebutuhan, jarang ditemukan di skutik 150cc.
tcs (traction control system): menjaga ban agar tidak selip saat akselerasi di jalan licin.
abs dual channel: sistem pengereman lebih aman dengan distribusi ke depan dan belakang.
tangki bahan bakar 13 liter: kapasitas besar yang bisa menempuh jarak hingga 500 km dalam sekali isi penuh.
dengan segudang fitur tersebut, jelas bahwa zongshen 150x tidak main-main dalam menantang dominasi skutik 150cc asal jepang.
konsumsi bahan bakar dan efisiensi
selain performa dan fitur, faktor efisiensi juga menjadi daya tarik utama. dengan tangki 13 liter yang mampu menempuh hingga 500 km, artinya rata-rata konsumsi bahan bakar zongshen 150x bisa mencapai sekitar 38–40 km/liter.
angka ini sangat impresif untuk motor berbodi besar dengan tenaga setara 200cc. artinya, motor ini tidak hanya bertenaga, tetapi juga ramah di kantong.
harga zongshen 150x: kompetitif di kelasnya
menurut informasi yang beredar, zongshen 150x akan dipasarkan dengan harga sekitar 13.000 yuan atau setara rp 29,4 jutaan. harga ini sangat kompetitif, apalagi jika dibandingkan dengan skutik jepang yang rata-rata berada di kisaran rp 30–40 jutaan.
dengan harga di bawah rp 30 juta, konsumen akan mendapatkan skutik dengan desain bongsor, mesin bertenaga, bobot ringan, serta fitur modern yang jarang ditemui di kelas 150cc.
potensi pasar: saingan baru honda dan yamaha?
jika nantinya masuk ke pasar internasional termasuk indonesia, zongshen 150x berpotensi menjadi pesaing serius bagi skutik populer seperti honda pcx 160 atau yamaha nmax 155.
namun, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. konsumen di indonesia masih cukup berhati-hati terhadap motor asal tiongkok karena faktor brand image dan resale value.
meski begitu, belakangan ini motor asal tiongkok mulai menunjukkan peningkatan kualitas dan mulai mendapat tempat di hati konsumen, contohnya cfmoto dan benelli.
jika zongshen mampu menjaga kualitas produk dan memberikan layanan purna jual yang baik, bukan tidak mungkin motor ini bisa menarik perhatian pecinta skutik premium di tanah air.
zongshen 150x hadir sebagai skutik bongsor 150cc yang berbeda dari biasanya.
dengan desain modern, bobot ringan, mesin bertenaga, serta segudang fitur canggih, motor ini jelas punya daya tarik besar.
harga yang kompetitif semakin membuatnya layak diperhitungkan sebagai alternatif baru di kelas skutik menengah.
tinggal bagaimana strategi zongshen untuk memasarkan produknya di luar tiongkok, termasuk di indonesia yang merupakan pasar besar bagi motor matik.
apakah zongshen 150x bisa menjadi “pembunuh” pcx dan nmax? waktu yang akan menjawab. namun yang jelas, kehadirannya akan membuat persaingan skutik 150cc semakin seru dan berwarna.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 31 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan