Kalem tapi Gahar: Moge Cruiser Klasik Ini Bikin Harley Davidson Minder !

Reporter: Echi |

Editor: Maryati |

Senin , 23 Jun 2025 - 11:27

Kelebihan dan kekurangan Yamaha Virago 250 tahun 2025-Foto : Dokumen Palpos-

4. Hemat BBM dan Perawatan Mudah

Tidak seperti motor cruiser besar yang boros, Virago tergolong irit dan perawatan mesinnya sederhana.

5. Potensi Modifikasi Tinggi

Banyak pemilik mengubah Virago menjadi bobber, chopper, atau café racer. Rangka dan mesinnya mudah dikustomisasi.

Namun seperti motor lainnya, Yamaha Virago 250 juga memiliki kekurangan yang perlu dicatat, terutama bagi mereka yang berencana membeli unit bekas:

1. Kurang Bertenaga di Kecepatan Tinggi

Dengan tenaga hanya sekitar 21 hp, motor ini memang bukan untuk kecepatan tinggi atau touring jarak jauh di jalan tol.

Overtaking kendaraan besar bisa jadi kurang nyaman.

2. Suspensi Belakang Kurang Empuk

Suspensi ganda di belakang cenderung terasa keras jika melewati jalan bergelombang atau untuk perjalanan jauh dengan boncengan.

3. Sudah Tidak Diproduksi Baru

Artinya, ketersediaan suku cadang mungkin terbatas di beberapa daerah.

Calon pembeli harus pintar-pintar mencari unit dengan kondisi baik dan jaringan bengkel yang memahami motor ini.

Meskipun bukan motor baru, harga Yamaha Virago 250 bekas masih cukup stabil.

Di pasar motor bekas Indonesia, Virago 250 dalam kondisi baik dijual dengan harga sekitar Rp20 juta hingga Rp35 juta, tergantung tahun produksi dan kondisi fisik/mesin.

kalem tapi gahar: moge cruiser klasik ini bikin harley davidson minder !                             koranpalpos.com – bagi pencinta motor bergaya klasik cruiser, yamaha virago 250, atau dikenal juga sebagai yamaha xv250, adalah nama yang sulit diabaikan.
meskipun produksinya telah dihentikan oleh yamaha di banyak negara, motor ini masih terus diburu di pasar motor bekas, baik oleh kolektor maupun pengendara pemula yang ingin mencicipi sensasi berkendara ala harley-davidson versi ringan.
yamaha virago 250 dikenal karena desainnya yang timeless, performanya yang cukup mumpuni untuk ukuran 250cc, serta kemudahan berkendara yang membuatnya ramah bagi pengendara pemula.
baca juga:pertarungan cruiser kecil rasa moge: honda rebel 250 vs yamaha v star 250, siapa raja cruiser di jalanan ?
baca juga:honda rebel 250 meluncur : moge cruiser penakluk yamaha v star 250 dengan transmisi otomatis pintar !
di tengah tren motor besar dan adventure bike yang sedang naik daun, virago tetap memegang tempat istimewa di hati para penggemar cruiser klasik.
salah satu daya tarik utama yamaha virago 250 adalah desainnya yang sangat khas.
bergaya cruiser klasik, virago tampil dengan garis bodi membulat, tangki berotot, serta penggunaan krom yang cukup dominan di bagian knalpot, mesin, dan spion.
baca juga:spesifikasi lengkap kruiser kecil rasa moge: yamaha v star 250 tampil klasik dan akselerasi responsif !
baca juga:performa sejati moge cruiser suzuki boulevard c50: kecepatan maksimum tembus 177 km/jam, konsumsi bbm 1 : 20 !
nuansa ini menghadirkan kesan elegan dan macho, namun tidak berlebihan.
tampilannya memang mengingatkan banyak orang pada motor-motor besar dari harley-davidson, namun dalam paket yang lebih ringan dan ringkas.
dimensi yang kompak dan posisi jok yang rendah (sekitar 685 mm) menjadikannya motor yang ramah untuk berbagai postur tubuh, termasuk pengendara wanita atau pemula yang belum terbiasa menunggangi motor besar.
baca juga:cruiser kecil rasa moge: yamaha v star 250 buktikan gaya tak harus mahal !
baca juga:suzuki boulevard c50 dapat lawan baru: moge cruiser yamaha bolt r hadirkan v-twin kekar !
yamaha virago 250 ditenagai oleh mesin v-twin 249cc 4-tak berpendingin udara, yang menghasilkan tenaga sekitar 21 hp pada 8.000 rpm dan torsi 19 nm pada 6.000 rpm.
konfigurasi mesin v-twin memberikan karakter suara yang dalam dan berdenyut khas cruiser, sesuatu yang jarang ditemukan pada motor kecil lainnya.
menggunakan sistem karburator mikuni 26 mm, mesin virago dikenal responsif di putaran rendah hingga menengah, cocok untuk penggunaan harian maupun cruising santai di akhir pekan.
baca juga:moge cruiser suzuki boulevard c50 usung teknologi hybrid retro: nyaman, bertenaga, minim perawatan !
baca juga:moge cruiser retro: suzuki boulevard c50 lawan sepadan harley low rider di jalanan !
dengan bobot sekitar 137 kg, motor ini terasa ringan dan lincah saat dikendarai di lalu lintas perkotaan, namun tetap stabil di kecepatan sedang di jalan raya.
konsumsi bahan bakarnya pun relatif hemat. banyak pengguna melaporkan efisiensi sekitar 30–35 km/liter, membuatnya ekonomis dibanding motor cruiser ber-cc besar lainnya.
meski sudah tidak diproduksi baru, yamaha virago 250 masih punya sejumlah kelebihan yang membuatnya tetap menarik di pasar motor bekas:
1. desain klasik dan timeless
gaya cruiser dengan siluet rendah, penggunaan krom, dan tangki yang besar menjadikan virago tidak lekang oleh zaman.
2. mudah dikendalikan
dengan bobot ringan dan tinggi jok rendah, motor ini sangat ramah untuk pemula. handling-nya pun responsif untuk manuver kota.
3. performa cukup untuk harian dan touring santai
mesin v-twin memberi dorongan tenaga yang cukup untuk melibas jalanan dalam kota maupun luar kota, meskipun bukan untuk kecepatan tinggi.
4. hemat bbm dan perawatan mudah
tidak seperti motor cruiser besar yang boros, virago tergolong irit dan perawatan mesinnya sederhana.
5. potensi modifikasi tinggi
banyak pemilik mengubah virago menjadi bobber, chopper, atau café racer. rangka dan mesinnya mudah dikustomisasi.
namun seperti motor lainnya, yamaha virago 250 juga memiliki kekurangan yang perlu dicatat, terutama bagi mereka yang berencana membeli unit bekas:
1. kurang bertenaga di kecepatan tinggi
dengan tenaga hanya sekitar 21 hp, motor ini memang bukan untuk kecepatan tinggi atau touring jarak jauh di jalan tol.
overtaking kendaraan besar bisa jadi kurang nyaman.
2. suspensi belakang kurang empuk
suspensi ganda di belakang cenderung terasa keras jika melewati jalan bergelombang atau untuk perjalanan jauh dengan boncengan.
3. sudah tidak diproduksi baru
artinya, ketersediaan suku cadang mungkin terbatas di beberapa daerah.
calon pembeli harus pintar-pintar mencari unit dengan kondisi baik dan jaringan bengkel yang memahami motor ini.
meskipun bukan motor baru, harga yamaha virago 250 bekas masih cukup stabil.
di pasar motor bekas indonesia, virago 250 dalam kondisi baik dijual dengan harga sekitar rp20 juta hingga rp35 juta, tergantung tahun produksi dan kondisi fisik/mesin.
motor ini menjadi incaran dua segmen utama:
pengendara pemula yang ingin motor cruiser tapi belum siap naik ke kapasitas mesin besar.
penggemar modifikasi yang mencari motor dasar untuk diubah ke gaya bobber atau chopper.
dalam kelas cruiser 250cc, yamaha virago 250 memiliki beberapa pesaing, seperti:
1. kawasaki eliminator 125/250
sama-sama bergaya cruiser, namun eliminator memiliki desain lebih ramping dan mesin lebih kecil (pada varian 125).
2. suzuki gz250
gz250 memiliki karakter yang mirip dengan virago, namun tidak sepopuler dan sulit ditemukan di pasar lokal.
3. honda rebel 250 (versi lama)
pesaing terdekat dalam hal gaya dan performa, namun unit bekasnya lebih langka dan harganya relatif tinggi.
dari segi popularitas, ketersediaan, dan modifikasi, virago unggul sebagai platform entry-level cruiser yang paling umum ditemukan.
yamaha virago 250 adalah pilihan yang solid bagi siapa pun yang ingin menjajal dunia motor cruiser klasik tanpa harus mengeluarkan anggaran besar.
dengan desain memikat, performa cukup, dan posisi berkendara nyaman, motor ini cocok dijadikan teman harian atau tunggangan akhir pekan.
kelebihannya dalam hal efisiensi bahan bakar, kemudahan modifikasi, dan kenyamanan handling membuatnya tetap relevan hingga saat ini, meski usia produksinya sudah berlalu.
bagi para pencari motor bekas berkualitas dan bergaya, virago 250 jelas pantas dipertimbangkan.
namun seperti biasa, pastikan membeli dari penjual terpercaya dan lakukan pemeriksaan menyeluruh sebelum bertransaksi.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 23 Juni 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan