Tak Takut Genangan dan Jalan Berlubang: Ini Rahasia Ketangguhan Ignis di Medan Sulit !

Reporter: Echi |

Editor: Maryati |

Jumat , 20 Jun 2025 - 06:10

Suzuki Ignis cocok untuk jalan rusak-Foto : Dokumen Palpos-

Ground clearance setinggi 180 mm menjadi fitur krusial yang membuatnya unggul di kelas city car.

Kombinasi dimensi kompak, ketangguhan ringan, efisiensi bahan bakar, serta tampilan yang stylish menjadikan Ignis lebih dari sekadar mobil kecil biasa.

Ia adalah mobil serbaguna yang bisa diandalkan, baik untuk keperluan harian maupun perjalanan luar kota ringan.

Dengan harga yang relatif terjangkau dan biaya operasional yang hemat, Suzuki Ignis layak dipertimbangkan sebagai kendaraan pilihan utama, terutama bagi mereka yang menginginkan mobil kecil rasa SUV.

tak takut genangan dan jalan berlubang: ini rahasia ketangguhan ignis di medan sulit !                            koranpalpos.com - suzuki ignis kerap dijuluki sebagai city car dengan rasa suv. julukan ini bukan tanpa alasan.
salah satu keunggulan utama ignis yang membuatnya berbeda dari kebanyakan mobil kecil lainnya adalah ground clearance-nya yang mencapai 180 mm.
angka ini tergolong tinggi untuk ukuran city car, bahkan setara dengan beberapa suv kompak.
baca juga:suzuki ignis 2026 siap mengguncang dunia: transformasi jadi urban suv hybrid bergaya retro modern !
baca juga:6 kelemahan suzuki ignis 2025: transmisi ags hingga handling ringan, ini faktanya !
di medan jalan indonesia yang penuh tantangan, keunggulan ini menjadi nilai jual yang sangat signifikan.
ground clearance atau jarak terendah mobil ke permukaan tanah merupakan salah satu aspek vital yang sering luput dari perhatian calon pembeli kendaraan.
bagi suzuki ignis, ground clearance setinggi 180 mm menjadi senjata utama saat harus melintasi jalanan berlubang, polisi tidur yang terlalu tinggi, atau genangan air saat musim hujan.
baca juga:perbandingan lengkap suzuki ignis vs swift: mana yang lebih worth it ?
baca juga:pilih transmisi otomatis atau manual : ini perbedaan suzuki new ignis gx ags vs gx mt !
dengan spesifikasi tersebut, ignis terbukti mampu menghadapi berbagai kondisi jalan khas indonesia —dari gang sempit dengan permukaan tidak rata, hingga jalan utama yang rusak parah di pedesaan.
dibandingkan city car lain yang rata-rata hanya memiliki ground clearance di kisaran 150 mm, ignis jelas lebih unggul secara teknis dan fungsional.
“awalnya saya beli ignis karena desainnya unik dan irit bensin, tapi setelah dipakai harian, justru ground clearance-nya yang paling saya syukuri,'' kata rahmat, pegawai swasta yang sudah dua tahun menggunakan ignis sebagai kendaraan utama.
baca juga:suzuki ignis: evolusi dari splash atau mini suv baru ? ini jawaban lengkapnya !
baca juga:ngebut tapi irit: top speed suzuki ignis 2025 tembus 165 km/jam dengan konsumsi bbm 20 km/liter !
suzuki ignis memang tidak diciptakan untuk keperluan off-road berat seperti suv sejati.
namun untuk medan ringan dan situasi tidak ideal yang sering dijumpai di perkotaan dan pinggiran kota, mobil ini mampu memberikan kenyamanan dan keamanan.
dimensi ignis yang ringkas (panjang 3.700 mm dan lebar 1.690 mm) memudahkannya untuk bermanuver di jalan sempit dan parkir di ruang terbatas.
baca juga:menakar 5 keunggulan dan 3 kelemahan suzuki ignis 2025 : crossover kompak bergaya suv ! 
baca juga:6 rahasia teknologi suzuki ignis 2025: kabin lapang, head unit canggih, dan konsumsi bbm irit !
namun kombinasi itu semakin optimal dengan tinggi ground clearance-nya. ini membuat pengemudi tidak perlu khawatir bodi bawah mobil menyentuh aspal saat membawa penumpang penuh atau saat melewati jalanan bergelombang.
dalam sebuah uji coba yang dilakukan komunitas pengguna suzuki ignis, mobil ini diuji melewati medan semi-rusak seperti jalur perkampungan di kawasan bogor.
hasilnya cukup mengejutkan.
ignis mampu melewati bebatuan, aspal terkelupas, hingga jalanan yang memiliki sudut tanjakan ringan tanpa kesulitan berarti.
suspensinya memang agak kaku, tapi itu malah bikin mobil lebih stabil di jalan jelek.
salah satu keluhan utama pengguna mobil kecil di indonesia adalah rawannya bagian bawah mobil menghantam permukaan jalan saat melewati polisi tidur yang terlalu tinggi atau tidak standar.
kondisi ini sangat umum, terutama di kawasan perumahan, sekolah, atau jalan lingkungan yang sering dibangun tanpa perhitungan teknis yang presisi.
ignis, dengan desain semi-crossover-nya, berhasil mengatasi masalah ini.
berkat ground clearance 180 mm yang didukung oleh desain bumper dan underbody yang ergonomis, mobil ini jarang mengalami gejala gesrot (gesekan bawah mobil) bahkan saat membawa muatan penuh.
lebih jauh, ground clearance tinggi juga memberikan keuntungan saat menghadapi genangan air.
meski tidak sebanding dengan suv sejati, ignis cukup aman melewati genangan setinggi 20-25 cm.
dengan catatan, kecepatan tetap dijaga dan tidak nekat menerobos banjir tinggi.
“pernah sekali waktu saya nekat terobos genangan karena takut telat kerja. alhamdulillah mobil aman. waktu itu pakai ignis gx, meski kecil ternyata cukup tangguh,” kata desy, pekerja kantoran di jakarta selatan.
kelebihan ground clearance suzuki ignis tidak serta-merta mengorbankan kenyamanan berkendara atau efisiensi.
dibandingkan suv yang lebih tinggi dan berat, ignis tetap gesit saat bermanuver, terutama di jalanan padat atau saat berbelok tajam.
mobil ini dibekali mesin k12m 1.197 cc dengan tenaga 83 ps dan torsi 113 nm yang cukup untuk kebutuhan sehari-hari, bahkan saat menghadapi tanjakan ringan.
selain itu, konsumsi bbm-nya yang irit—sekitar 20 km/liter dalam kondisi optimal—menjadikannya pilihan bijak untuk mereka yang ingin performa sekaligus efisiensi.
fitur lain seperti turning radius 4,7 meter juga menambah kenyamanan, terutama saat harus memutar balik di jalan sempit.
ground clearance tinggi tak hanya berdampak pada performa, tapi juga menambah aura maskulin pada tampilan ignis.
desain grill tegak, cladding bodi, serta roof rail (tergantung varian) membuat mobil ini terlihat gagah seperti mini suv.
tampilan ini kerap menjadi daya tarik tersendiri, terutama bagi konsumen muda atau keluarga kecil yang ingin tampil beda.
tak sedikit pengguna ignis yang kemudian memodifikasi kendaraannya dengan tambahan ban all-terrain ringan, roof box, atau pelindung bawah bodi untuk memperkuat kesan petualang.
“saya suka ignis karena desainnya unik. banyak yang ngira ini suv kecil, padahal city car. sudah saya pasang roof rack dan lampu tembak, makin kelihatan gahar,” ucap fadil, mahasiswa yang juga aktif di komunitas modifikasi otomotif.
di tengah kondisi infrastruktur jalan yang tidak selalu ideal di berbagai daerah di indonesia, suzuki ignis hadir sebagai solusi praktis bagi masyarakat urban maupun semi-perkotaan.
ground clearance setinggi 180 mm menjadi fitur krusial yang membuatnya unggul di kelas city car.
kombinasi dimensi kompak, ketangguhan ringan, efisiensi bahan bakar, serta tampilan yang stylish menjadikan ignis lebih dari sekadar mobil kecil biasa.
ia adalah mobil serbaguna yang bisa diandalkan, baik untuk keperluan harian maupun perjalanan luar kota ringan.
dengan harga yang relatif terjangkau dan biaya operasional yang hemat, suzuki ignis layak dipertimbangkan sebagai kendaraan pilihan utama, terutama bagi mereka yang menginginkan mobil kecil rasa suv.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 13 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan