Kilas Balik Ford Zephyr 1961: Ikon Otomotif British yang Diburu Kolektor

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Selasa , 17 Jun 2025 - 09:49

Kilas Balik Ford Zephyr 1961: Ikon Otomotif British yang Diburu Kolektor-Foto: chat gpt-

Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 3-percepatan dengan tuas transmisi di kolom kemudi (column shifter), sebuah fitur khas mobil era 50–60an yang kini jadi barang koleksi langka.

Meski tak bisa dibandingkan dengan mobil sport modern, performa Zephyr 1961 saat itu terbilang cukup mumpuni dan sangat nyaman dikendarai untuk jarak jauh.

Suspensi independen di bagian depan dan leaf spring di belakang memberikan rasa berkendara yang stabil dan empuk, sangat cocok untuk cruising santai atau dipajang di ajang car show klasik.

Mengapa Ford Zephyr 1961 Jadi Incaran Kolektor?

Ada banyak alasan mengapa Ford Zephyr 1961 diburu para kolektor mobil klasik, baik di Eropa, Amerika, maupun Asia:

1. Kelangkaan dan Nilai Historis

Mobil ini tidak diproduksi dalam jumlah sangat besar, dan hanya sedikit yang selamat dalam kondisi orisinal hingga kini.

Semakin sulit didapat, semakin tinggi pula nilai jual dan prestise memiliki Zephyr.

2. Desain Ikonik dan Gaya Retro

Garis desainnya yang tegas dan bersih mencerminkan selera klasik Inggris yang masih relevan hingga kini.

Zephyr 1961 kerap dijadikan bahan restorasi dan modifikasi gaya restomod oleh pecinta otomotif.

3. Mudah Dimodifikasi dan Suku Cadang Tersedia

Berbeda dari mobil klasik Amerika, Ford Zephyr menggunakan teknologi mekanikal yang cukup sederhana.

Banyak suku cadang yang masih bisa di-rekondisi atau didapat dari komunitas Zephyr di Inggris dan Australia.

4. Potensi Investasi

kilas balik ford zephyr 1961: ikon otomotif british yang diburu kolektor                            koranpalpos.com - di tengah gempuran mobil modern dengan fitur serba digital dan teknologi elektrifikasi mutakhir, ada satu nama klasik yang terus menjadi incaran para kolektor mobil antik di seluruh dunia, termasuk indonesia: ford zephyr 1961.
mobil sedan bergaya british ini bukan hanya kendaraan, tetapi sebuah perwujudan sejarah, gaya, dan kualitas buatan masa lalu yang kini makin langka.
bagi penggemar otomotif sejati, nama zephyr tak hanya terdengar romantis, tapi juga legendaris. dirilis oleh ford of britain, zephyr merupakan simbol era kejayaan otomotif inggris pada pertengahan abad ke-20.
baca juga:mengintip honda prologue 2024: suv listrik stylish dan bertenaga
baca juga:makin dibully makin banyak yang beli : ini 10 alasan suzuki s-presso sebagai city car paling diminati !
dan tahun 1961 menjadi titik menarik dari zephyr generasi kedua yang membawa desain baru serta performa yang lebih bertenaga.
sejarah singkat ford zephyr: lahir dari kejayaan ford inggris
zephyr pertama kali diperkenalkan pada tahun 1950 sebagai bagian dari lini ford consul, zephyr, dan zodiac, yang dikenal sebagai trio mobil mewah buatan inggris di bawah naungan ford.
baca juga:alasan toyota avanza kembali jadi primadona
baca juga:dibekali mesin v6 turbo dan t intouch: toyota land cruiser 300 makin canggih dan eksklusif !
ford zephyr 1961 adalah bagian dari generasi kedua yang diperkenalkan sejak 1956, dan bertahan hingga awal 1962 sebelum digantikan oleh generasi ketiga.
generasi kedua zephyr dikenal sebagai zephyr mark ii, hadir dalam beberapa varian: zephyr 4 dan zephyr 6, yang masing-masing mewakili jumlah silinder mesinnya.
produksi versi ini berlangsung di pabrik dagenham, inggris, dan menjadi andalan pasar ekspor ford ke negara-negara persemakmuran dan bahkan beberapa wilayah asia dan afrika.
baca juga:city car suzuki head-to-head: s-presso vs ignis, ini kelebihan dan kekurangannya !
baca juga:isuzu panther masih jadi primadona : legenda mobil keluarga 90an yang tangguh di jalanan !
desain ford zephyr yang elegan, tegas, dan klasik
ford zephyr 1961 mengusung desain khas mobil-mobil eropa era 60-an, dengan bodi besar, garis tegas namun elegan, serta sentuhan krom yang mewah di bagian gril, bumper, dan trim samping.
mobil ini tampil maskulin namun tetap menyimpan aura aristokrat inggris yang sopan dan bersahaja.
tersedia dalam varian sedan 4 pintu, estate (station wagon), serta convertible yang sangat langka, zephyr 1961 menggabungkan fungsi keluarga dengan daya tarik gaya hidup.
ciri khas desain yang mencolok meliputi:
* gril lebar horizontal dengan emblem ford oval klasik
* fender yang menonjol khas tahun 60-an
* pilar c yang kokoh namun tetap ringan dipandang
* interior berkelas dengan dashboard minimalis, instrumen analog, dan bahan kulit sintetis atau kain berkualitas tinggi
* lingkar kemudi besar dan datar, menambah kesan vintage yang otentik
performa dan mesin: klasik tapi tak main-main
ford zephyr 1961 ditawarkan dalam dua konfigurasi mesin, sesuai varian:
* zephyr 4: menggunakan mesin inline-4 1.7 liter (1703 cc), dengan tenaga sekitar 59 hp.
* zephyr 6: menggendong mesin inline-6 2.6 liter (2553 cc), dengan output tenaga mencapai 86 hp.
tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 3-percepatan dengan tuas transmisi di kolom kemudi (column shifter), sebuah fitur khas mobil era 50–60an yang kini jadi barang koleksi langka.
meski tak bisa dibandingkan dengan mobil sport modern, performa zephyr 1961 saat itu terbilang cukup mumpuni dan sangat nyaman dikendarai untuk jarak jauh.
suspensi independen di bagian depan dan leaf spring di belakang memberikan rasa berkendara yang stabil dan empuk, sangat cocok untuk cruising santai atau dipajang di ajang car show klasik.
mengapa ford zephyr 1961 jadi incaran kolektor?
ada banyak alasan mengapa ford zephyr 1961 diburu para kolektor mobil klasik, baik di eropa, amerika, maupun asia:
1. kelangkaan dan nilai historis
mobil ini tidak diproduksi dalam jumlah sangat besar, dan hanya sedikit yang selamat dalam kondisi orisinal hingga kini.
semakin sulit didapat, semakin tinggi pula nilai jual dan prestise memiliki zephyr.
2. desain ikonik dan gaya retro
garis desainnya yang tegas dan bersih mencerminkan selera klasik inggris yang masih relevan hingga kini.
zephyr 1961 kerap dijadikan bahan restorasi dan modifikasi gaya restomod oleh pecinta otomotif.
3. mudah dimodifikasi dan suku cadang tersedia
berbeda dari mobil klasik amerika, ford zephyr menggunakan teknologi mekanikal yang cukup sederhana.
banyak suku cadang yang masih bisa di-rekondisi atau didapat dari komunitas zephyr di inggris dan australia.
4. potensi investasi
harga ford zephyr 1961 terus merangkak naik.
dalam beberapa lelang internasional, unit zephyr dalam kondisi baik bisa terjual antara usd 15.000 hingga 30.000, tergantung keaslian, kondisi bodi, dan mesin.
ford zephyr 1961 di indonesia langka tapi ada!
meski tidak banyak, ford zephyr 1961 juga pernah masuk ke indonesia.
mobil ini dulu sempat digunakan oleh pejabat tinggi, diplomat asing, dan kalangan atas pada masa orde lama.
saat ini, komunitas pemilik zephyr masih aktif di beberapa kota besar seperti jakarta, bandung, dan surabaya.
beberapa pemilik bahkan merestorasi mobil ini hingga kondisi concours (pajangan museum), lengkap dengan pelat nomor tahun 60-an, aksesoris orisinal, dan dokumentasi lengkap.
kamu berhasil memiliki satu, rasa bangga itu tak ternilai.
ford zephyr 1961, bukan sekadar mobil, tapi warisan
ford zephyr 1961 bukanlah mobil biasa.
ia adalah saksi sejarah otomotif pascaperang, representasi gaya hidup inggris era 60-an, dan simbol status pada masanya.
kini, ia menjadi artefak bergulir yang dipuja dan diburu oleh kolektor di seluruh dunia.
apakah kamu seorang kolektor mobil klasik sejati? kalau iya, zephyr 1961 adalah permata langka yang pantas diparkir di garasi—dan di hati.*

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 17 Juni 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan