Daihatsu Taft GT Diesel 1988: SUV Klasik 4x4 yang Masih Jadi Primadona Off-Road
Daihatsu Taft GT Diesel 1988-Foto : @facebook_Retro Cars 70/80/90-
Meski tenaganya tidak sebanding dengan SUV modern, namun performa putaran bawahnya sangat kuat, ditambah efisiensi bahan bakar yang membuatnya irit solar.
Kapasitas tangki 60 liter cukup menunjang perjalanan jarak jauh tanpa sering isi ulang.
Sistem 4x4 Murni: Keunggulan Tanpa Gimmick
Salah satu alasan utama mengapa mobil ini begitu digemari komunitas off-road adalah sistem 4WD part-time yang murni mekanis.
Anda bisa bebas memilih mode 2H, 4H, atau 4L hanya dengan menggeser tuas. Tidak ada kontrol elektronik yang rawan error.
Sistem ini membuat Daihatsu Taft GT sangat diandalkan di medan ekstrem, mulai dari pegunungan di Sumatra hingga hutan di pedalaman Papua.
Nilai Koleksi dan Komunitas Solid
Karena keberadaan unit orisinal makin langka, harga bekasnya kini bisa menembus di atas Rp 100 juta, tergantung kondisi dan orisinalitas.
Bahkan tak jarang dihargai lebih tinggi dari SUV entry level masa kini.
Taft juga memiliki komunitas kuat seperti Taft Diesel Indonesia (TDI) dan Taft Hunter, yang aktif berbagi tips, suku cadang, dan agenda off-road bersama.
Dukungan ini membuat perawatan dan modifikasi Taft semakin mudah diakses.
Simbol Ketangguhan Era 80-an
Daihatsu Taft GT Diesel 4x4 tahun 1988 bukan hanya mobil, melainkan warisan otomotif yang menyimpan cerita petualangan, ketangguhan, dan kemandirian mekanikal.
Jika Anda mencari kendaraan yang bisa diandalkan di medan berat, irit, mudah dirawat, dan memiliki karakter kuat, inilah jawabannya.
Dengan desain klasik, mesin bandel, dan sistem 4WD murni, tak heran jika mobil ini dinobatkan sebagai salah satu SUV legendaris terbaik di Indonesia.
- Tag
- Share
-
-
