Dari Angkot ke Armada Travel Mewah: Evolusi Hiace dari Dekade 1970-an hingga 2025 !

Reporter: Echi |

Editor: Zen Kito |

Sabtu , 24 May 2025 - 18:53

Sejarah Toyota Hiace di Indonesia dari decade 1970-an sampai 2025-Foto : Dokumen Palpos-

KORANPALPOS.COM - Nama Toyota Hiace sudah tak asing lagi di telinga masyarakat Indonesia.

Sejak pertama kali hadir pada awal 1970-an, Hiace telah menjalani perjalanan panjang dan transformasi besar, dari kendaraan pick-up sederhana hingga menjadi armada travel mewah yang mewakili kelas menengah dan atas.

Evolusi ini tidak hanya mencerminkan perkembangan industri otomotif nasional, tetapi juga menggambarkan dinamika kebutuhan transportasi di Indonesia selama lima dekade terakhir.

Toyota Hiace pertama kali masuk ke pasar Indonesia dalam bentuk pick-up pada dekade 1970-an.

Pada masa itu, kendaraan ini digunakan sebagai alat angkut barang yang mengandalkan kekuatan mesin diesel dan ketangguhan rangka.

Namun, seiring meningkatnya kebutuhan transportasi penumpang, Hiace pun mulai dimodifikasi oleh karoseri lokal menjadi bentuk minibus.

Di era 1980-an hingga 1990-an, Hiace kian populer sebagai angkutan kota (angkot), mobil travel antar kota, hingga kendaraan antar jemput sekolah.

Kemampuannya menampung banyak penumpang, keandalan mesin, dan kemudahan suku cadang membuatnya menjadi favorit bagi pengusaha transportasi kecil hingga menengah.

Peran karoseri lokal sangat krusial dalam perjalanan Hiace di Indonesia.

dari angkot ke armada travel mewah: evolusi hiace dari dekade 1970-an hingga 2025 !                            koranpalpos.com - nama toyota hiace sudah tak asing lagi di telinga masyarakat indonesia.
sejak pertama kali hadir pada awal 1970-an, hiace telah menjalani perjalanan panjang dan transformasi besar, dari kendaraan pick-up sederhana hingga menjadi armada travel mewah yang mewakili kelas menengah dan atas.
evolusi ini tidak hanya mencerminkan perkembangan industri otomotif nasional, tetapi juga menggambarkan dinamika kebutuhan transportasi di indonesia selama lima dekade terakhir.
baca juga:10 fakta unik toyota hiace terbaru: minibus tangguh, nyaman dan jadi pilihan utama travel !
baca juga:muncul penantang serius toyota hiace 2025: duel van diesel besar, siapa jawaranya ?
toyota hiace pertama kali masuk ke pasar indonesia dalam bentuk pick-up pada dekade 1970-an.
pada masa itu, kendaraan ini digunakan sebagai alat angkut barang yang mengandalkan kekuatan mesin diesel dan ketangguhan rangka.
namun, seiring meningkatnya kebutuhan transportasi penumpang, hiace pun mulai dimodifikasi oleh karoseri lokal menjadi bentuk minibus.
baca juga:kelebihan dan kekurangan toyota hiace 2025 : andalan travel antar kota dengan kabin luas dan mesin tangguh !
baca juga:7 perbedaan toyota hiace 2025 vs isuzu elf: mana minibus terbaik untuk transportasi usaha dan wisata ?
di era 1980-an hingga 1990-an, hiace kian populer sebagai angkutan kota (angkot), mobil travel antar kota, hingga kendaraan antar jemput sekolah.
kemampuannya menampung banyak penumpang, keandalan mesin, dan kemudahan suku cadang membuatnya menjadi favorit bagi pengusaha transportasi kecil hingga menengah.
peran karoseri lokal sangat krusial dalam perjalanan hiace di indonesia.
baca juga:seberapa irit konsumsi bbm toyota hiace generasi terbaru? ini penjelasan lengkapnya !
baca juga:8 tipe toyota hiace terbaru 2025: spesifikasi, keunggulan, harga dan pilihan terbaik untuk bisnis !
di masa sebelum varian resmi berbentuk minibus dijual secara luas, perusahaan-perusahaan karoseri seperti adiputro, laksana, hingga morodadi prima memodifikasi hiace pick-up menjadi kendaraan penumpang dengan berbagai ukuran dan konfigurasi tempat duduk.
sentuhan karoseri lokal inilah yang membuat hiace menjadi lebih fungsional dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat indonesia, baik untuk rute jarak jauh antar provinsi, maupun transportasi dalam kota.
bahkan, beberapa varian modifikasi hiace sempat menjadi ikon angkot di kota-kota besar seperti bandung, surabaya, dan medan.
baca juga:beda rp 82 juta: ini perbandingan lengkap toyota hiace premio dan hiace commuter 2025 !
baca juga:jarak tempuh toyota hiace 2025: panduan utama untuk efisiensi bahan bakar !
tonggak penting dalam sejarah hiace terjadi pada tahun 2012, ketika pt toyota astra motor (tam) menghadirkan hiace secara resmi dalam bentuk completely built up (cbu) dari jepang.
versi ini jauh lebih modern, dengan desain lebih aerodinamis, fitur keselamatan yang lebih baik, serta kenyamanan kabin yang tidak kalah dengan mobil penumpang lainnya.
sejak itu, hiace bukan lagi dipandang sekadar sebagai kendaraan fungsional, melainkan telah naik kelas menjadi kendaraan komersial premium.
banyak pelaku usaha travel mulai mengganti armada lamanya dengan hiace cbu karena daya tariknya yang lebih elegan, performa mesin yang kuat, dan kenyamanan yang ditawarkan untuk penumpang.
kisah sukses seperti milik rudi santoso, pemilik usaha travel raja wisata di jawa tengah, menjadi bukti nyata.
ia memulai usaha dengan satu unit hiace lawas rakitan karoseri lokal. setelah beralih ke hiace generasi baru pada 2015, tingkat kepuasan pelanggan meningkat tajam.
“orang tidak hanya ingin sampai tujuan, mereka ingin sampai dengan nyaman dan aman,” kata rudi.
kini, memasuki tahun 2025, toyota hiace hadir dalam versi terbaru yang sepenuhnya menunjukkan transformasinya.
dengan desain eksterior yang disebut-sebut mirip mpv mewah toyota alphard, interior yang dilengkapi port usb di setiap baris, serta mesin diesel 2.8l euro 4 yang lebih bertenaga dan efisien, hiace benar-benar tampil sebagai armada travel kelas atas.
kapasitas angkut hingga 15 penumpang menjadikannya ideal untuk usaha travel, shuttle bandara, hingga kendaraan operasional perusahaan multinasional.
kombinasi kenyamanan dan daya tahan menjadikan hiace lebih dari sekadar kendaraan – ia adalah representasi profesionalisme bagi bisnis transportasi modern.
dengan dunia otomotif global bergerak menuju elektrifikasi, pertanyaan besar muncul: bagaimana masa depan toyota hiace?
toyota global telah mulai memperkenalkan versi listrik dan hybrid untuk beberapa model komersial di pasar luar negeri, dan bukan tidak mungkin hiace akan mengalami hal serupa dalam waktu dekat.
dengan meningkatnya perhatian pada emisi karbon dan efisiensi bahan bakar, serta insentif pemerintah untuk kendaraan ramah lingkungan, versi listrik dari hiace bisa menjadi solusi masa depan.
hal ini juga akan membuka peluang baru bagi pelaku usaha travel yang ingin tampil lebih green dan berkelanjutan.
namun, tantangannya tidak kecil. infrastruktur pengisian daya, biaya investasi awal, dan ketahanan baterai menjadi pertimbangan serius.
tapi jika sejarah telah mengajarkan sesuatu, maka itu adalah: hiace selalu berhasil beradaptasi dengan perubahan zaman.
perjalanan toyota hiace dari pick-up sederhana hingga armada travel mewah adalah kisah sukses tentang ketangguhan, inovasi, dan kemampuan beradaptasi.
dari angkot di sudut kota hingga mobil eksekutif yang membawa penumpang antar provinsi dengan penuh kenyamanan, hiace membuktikan bahwa kendaraan komersial pun bisa memiliki kelas.
di tengah gempuran kompetitor dan perubahan tren transportasi, hiace tetap eksis karena satu alasan utama: ia selalu menjawab kebutuhan zaman.
dan jika tren elektrifikasi benar-benar mengakar di indonesia, besar kemungkinan kita akan melihat hiace sebagai pionir kendaraan travel listrik yang pertama di negeri ini.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 25 Mei 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan