Mengulas Keunggulan Isuzu Bison: Mesin Tangguh, Desain Legendaris, dan Efisiensi Bahan Bakar

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Sabtu , 10 May 2025 - 16:25

Mengulas Keunggulan Isuzu Bison: Mesin Tangguh, Desain Legendaris, dan Efisiensi Bahan Bakar-Foto: @facebook_ Eko Aditya Putra-

mengulas keunggulan isuzu bison: mesin tangguh, desain legendaris, dan efisiensi bahan bakar                            koranpalpos.com - di tengah riuhnya pasar kendaraan niaga di indonesia, pernah hadir sebuah mobil pikap yang mengusung kekuatan dua nama besar dalam dunia otomotif: isuzu bison.
walaupun kehadirannya terbilang singkat, mobil ini sempat mencuri perhatian para pelaku usaha berkat kemampuannya yang tangguh, efisien, dan unik karena merupakan hasil kolaborasi dua produsen ternama—mitsubishi dan isuzu.
ya, isuzu bison bukanlah mobil pikap biasa.
baca juga:5 fakta unik honda jazz tetap jadi primadona hatchback di 2025 : harga stabil dan mesin tangguh !
baca juga:toyota bangkitkan legenda fj cruiser! land cruiser fj siap gebrak dunia suv retro-modern 2026
ia adalah buah kerja sama antara desain bodi legendaris mitsubishi l300 dengan jantung pacu tangguh dari isuzu panther.
kombinasi ini menjadikan isuzu bison sebagai kendaraan yang sangat menarik di segmen mobil niaga ringan, mengusung ketangguhan l300 namun memiliki kekuatan khas mesin diesel isuzu yang terkenal bandel dan efisien.
latar belakang lahirnya isuzu bison
baca juga:tawarkan varian hybrid dan teknologi honda sensing : ini harga terbaru honda jazz 2025 !
baca juga:kebangkitan suzuki indonesia: fronx 2025 siap gempur pasar small suv nasional
sebelum kehadiran isuzu traga (phr 54) yang saat ini menjadi andalan pt isuzu astra motor indonesia (iami) di segmen pikap, isuzu bison sempat diperkenalkan pada tahun 2010 sebagai alternatif cerdas di kelas kendaraan komersial ringan.
di balik desainnya yang identik dengan mitsubishi l300, tersimpan mesin legendaris isuzu yang sudah terbukti ketangguhannya di medan-medan berat indonesia.
maka tak heran jika banyak pelaku usaha, terutama di sektor distribusi dan logistik, mulai melirik isuzu bison sebagai mitra usaha mereka.
baca juga:era baru otomotif indonesia: polytron resmi hadirkan mobil listrik buatan lokal
baca juga:mengulas jeep cj-5 1973: dari akar militer hingga simbol gaya hidup bebas
sayangnya, usia bison di pasar otomotif tanah air tidak panjang. produksinya dihentikan dalam waktu relatif singkat. meski demikian, eksistensinya meninggalkan jejak dan cerita tersendiri dalam sejarah mobil niaga indonesia.
saudara kembar namun tak sepenuhnya sama
sekilas, desain isuzu bison memang sangat mirip dengan mitsubishi l300, karena secara basis memang menggunakan platform yang sama.
namun, jika diamati lebih detail, ada beberapa perbedaan mencolok yang membedakan keduanya.
gril depan isuzu bison menggunakan bentuk horizontal dengan tulisan "isuzu" berukuran besar yang terpampang jelas di bagian tengah. terdapat pula emblem “bison” sebagai identitas khusus serta tambahan bumper depan untuk perlindungan ekstra.
sedangkan mitsubishi l300 memiliki desain gril yang lebih dinamis, lengkap dengan logo tiga berlian khas mitsubishi yang berukuran lebih kecil.
desain gril l300 juga lebih condong ke depan dan dilengkapi dengan cover lampu berbentuk membulat.
perbedaan dimensi pun cukup mencolok. meski keduanya sama-sama memiliki panjang 4.170 mm dan lebar 1.700 mm, namun tinggi isuzu bison mencapai 1.895 mm, sedikit lebih tinggi dibandingkan l300 yang tingginya 1.845 mm.
hal ini disebabkan oleh posisi mesin bison yang dipasang lebih rendah, sehingga memengaruhi konfigurasi kaki-kakinya.
mesin legendaris panther di tubuh l300
salah satu keunggulan paling menonjol dari isuzu bison adalah penggunaan mesin diesel legendaris 4ja-1l, yang juga digunakan pada isuzu panther.
mesin ini terkenal akan efisiensinya dalam konsumsi bahan bakar serta kemampuannya menghadapi medan berat.
mesin 2.5 liter sohc direct injection turbocharged ini mampu menghasilkan tenaga hingga 80 ps pada 3.500 rpm dan torsi puncak 191,3 nm di 1.800 rpm.
angka ini unggul dibanding mitsubishi l300 yang mengusung mesin 4d56 berkapasitas 2.477 cc, dengan output 74 ps pada 4.200 rpm dan torsi 133,4 nm pada 2.500 rpm.
performa bison yang lebih bertenaga membuatnya unggul dalam hal kemampuan menanjak dan membawa beban berat.
rasio gardan 4.636 juga memberikan traksi yang lebih kuat, dibandingkan rasio 5.286 milik l300.
tak hanya bertenaga, mesin isuzu bison juga menggunakan timing gear, bukan timing belt seperti l300.
ini menjadikan perawatannya lebih simpel dan tahan lama, karena timing gear tidak perlu diganti berkala seperti timing belt yang umumnya wajib diganti tiap 40.000–50.000 km.
konsumsi bbm lebih irit
salah satu keunggulan utama dari isuzu bison adalah efisiensi konsumsi bahan bakar solar.
pt isuzu astra motor indonesia mengklaim bahwa bison dapat menghemat bahan bakar hingga 10%–15% lebih irit dibandingkan mitsubishi l300.
ini tentu menjadi nilai tambah besar bagi para pelaku bisnis yang sangat memperhitungkan biaya operasional harian kendaraan niaga mereka.
kapasitas angkut dan dimensi ideal untuk bisnis
dengan panjang 4,1 meter, lebar 1,7 meter, dan tinggi 1,9 meter, isuzu bison hadir dengan ukuran yang cukup besar di kelasnya.
jarak sumbu roda 2,2 meter memberikan kestabilan ekstra saat mengangkut barang dalam jumlah besar.
desain bak belakangnya pun luas dan kuat, menjadikannya sangat cocok untuk berbagai keperluan logistik, dari distribusi sembako hingga material bangunan.
dengan ukuran dan daya angkut yang optimal, bison menawarkan solusi bagi pelaku usaha mikro maupun menengah yang membutuhkan kendaraan kuat dan efisien namun tetap ekonomis.
fitur kenyamanannya tidak melupakan pengemudi
meskipun diposisikan sebagai kendaraan niaga, isuzu bison tidak melupakan aspek kenyamanan pengemudi.
beberapa fitur penting sudah disematkan untuk menunjang kenyamanan berkendara:
ac (air conditioner): memberikan kenyamanan di tengah terik panas saat bekerja seharian.
sistem audio (radio dan mp3): mengusir kebosanan selama perjalanan jauh.
power steering: memberikan kemudahan dalam mengemudi, terutama saat membawa beban berat atau bermanuver di jalanan sempit.
meski fitur kenyamanannya tergolong sederhana, kehadirannya sudah sangat membantu dan menjadi nilai plus di kelas mobil pikap.
kenapa isuzu bison layak dikenang?
meskipun produksinya hanya berlangsung beberapa tahun, isuzu bison tetap dikenang oleh banyak pemilik usaha kecil hingga menengah.
sebagian besar pengguna menyebut mobil ini sangat tangguh, irit, dan punya tenaga besar—tiga aspek penting dalam dunia transportasi logistik.
kolaborasi desain mitsubishi dan mesin isuzu seolah menjadi eksperimen berani namun berhasil.
sayangnya, karena berbagai faktor pasar dan strategi perusahaan, bison harus dihentikan produksinya, memberi jalan bagi isuzu traga yang kini melanjutkan estafet sebagai pikap andalan isuzu di indonesia.
isuzu bison adalah bukti nyata bahwa dua nama besar dalam industri otomotif bisa menciptakan sesuatu yang kuat, efisien, dan multifungsi.
walau umurnya singkat di pasar indonesia, warisan ketangguhannya masih dikenang hingga kini.
bagi penggemar otomotif atau pelaku bisnis yang sempat menggunakan mobil ini, isuzu bison bukan hanya alat angkut—ia adalah partner kerja, simbol keandalan, dan bukti bahwa inovasi lintas merek bisa melahirkan kendaraan niaga yang luar biasa.*

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 14 Mei 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan