Pilihan Sulit ! Yamaha NMAX Turbo Vs Honda ADV 160 : Siapa Raja Skutik Premium di Jalanan ?

Reporter: Echi |

Editor: Zen Kito |

Kamis , 31 Oct 2024 - 12:08

Perbandingan Yamaha NMax Turbo Vs Honda ADV 160-Foto : Dokumen Palpos-

Urusan fitur dan teknologi, Yamaha NMAX Turbo dilengkapi dengan sejumlah fitur canggih, salah satunya adalah mode berkendara baru yang unik, yakni mode Turbo.

Pengendara bisa memilih antara S-Mode (Sport Touring) untuk akselerasi optimal dan T-Mode (Town Commuting) untuk efisiensi di jalan perkotaan.

Di bagian kemudi kiri, tombol Y-Shift memberi pengendara kemudahan untuk beralih mode dengan cepat sesuai kebutuhan berkendara.

Sementara itu, Honda ADV 160 menonjolkan fitur Honda Selectable Torque Control (HTSC), yang berfungsi menjaga putaran roda belakang saat kondisi jalanan licin.

Fitur ini sangat berguna saat melaju di permukaan jalan yang basah atau berpasir, memberikan stabilitas ekstra dan membantu mencegah selip.

Bagi pengendara yang mengutamakan pilihan mode berkendara fleksibel untuk berbagai kondisi, NMAX Turbo menawarkan keunggulan.

Namun, bagi penggemar fitur keselamatan ekstra, Honda ADV 160 dengan HTSC menjadi nilai tambah yang signifikan.

Harga menjadi salah satu faktor yang cukup penting bagi konsumen dalam menentukan pilihan.

Honda ADV 160 menawarkan harga yang cukup kompetitif, mulai dari Rp 36,5 juta untuk varian CBS dan Rp 39,6 juta untuk varian ABS.

Dengan harga yang lebih terjangkau, ADV 160 menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari skutik premium dengan fitur lengkap namun dengan harga yang bersahabat.

Di sisi lain, Yamaha NMAX Turbo hadir dengan harga lebih tinggi, yakni Rp 37,7 juta untuk versi Turbo, dan Rp 43,2 juta untuk versi Turbo Tech Max.

Versi termahalnya, Turbo Tech Max Ultimate, dibanderol dengan harga Rp 45,2 juta.

Harga yang lebih tinggi ini sejalan dengan fitur dan teknologi yang ditawarkan NMAX Turbo, terutama dengan adanya mode berkendara Turbo yang menjadi daya tarik utama.

ADV 160 lebih ekonomis dibandingkan NMAX Turbo. Jika fitur Turbo dan mode berkendara menjadi prioritas, tambahan harga pada NMAX Turbo mungkin layak dipertimbangkan.

Namun bagi yang menginginkan efisiensi biaya, ADV 160 menawarkan fitur yang mumpuni dengan harga lebih rendah.

pilihan sulit ! yamaha nmax turbo vs honda adv 160 : siapa raja skutik premium di jalanan ?                            koranpalpos.com - industri otomotif terus memanas dengan hadirnya dua skutik bongsor andalan yamaha dan honda.
kedua skutik bongsor tersebut adalah yamaha nmax turbo dan honda adv 160. 
keduanya menonjol dengan performa mesin yang kuat, desain menarik, serta fitur-fitur canggih yang menarik perhatian.
baca juga:honda bersiap luncurkan new pcx 160 vtex penantang yamaha nmax tubro : siapa yang lebih unggul ?
baca juga:honda vario 125 2024 tersedia dengan 3 varian di indonesia dan garansi 5 tahun, segini harganya !
namun, masing-masing skutik ini menawarkan kelebihan yang berbeda, sehingga persaingan menjadi semakin ketat.
dalam artikel ini, kita akan membahas perbandingan keduanya secara detail, mulai dari dapur pacu, dimensi, fitur, hingga harga.
yamaha nmax turbo hadir dengan mesin berkapasitas 155 cc yang menggunakan teknologi blue core dan variable valve actuation (vva) yang telah disempurnakan.
baca juga:yamaha r3 2025 meluncur : desain baru yang akan diadopsi r25 versi indonesia ?
baca juga:yamaha xmax 250 tech max ini bos : belum ada lawan sepadan di kelas skutik bongsor !
mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kw pada 8.000 rpm dengan torsi puncak 14,2 nm pada 6.500 rpm.
tak hanya itu, nmax turbo juga dilengkapi dengan teknologi terbaru, yaitu yamaha electronic continuous variable transmission (yecvt), yang bertujuan meningkatkan efisiensi bahan bakar serta akselerasi.
di sisi lain, honda adv 160 hadir dengan kapasitas mesin yang sedikit lebih besar, yakni 156,9 cc.
baca juga:duel klasik : yamaha xsr700 2017 vs kawasaki z650 rs 2022, pilih mana untuk kejayaan retro ?
baca juga: yamaha luncurkan jagoan baru nmax berteknologi turbo : honda pcx minggir dulu !
dengan mesin bertipe esp+ (enhanced smart power plus), honda adv 160 mampu menghasilkan daya puncak 11,8 kw pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,7 nm pada 6.500 rpm.
mesin ini menggunakan tipe 4-stroke dengan 4 katup, menawarkan efisiensi dan performa yang tinggi.
meskipun honda adv 160 memiliki kapasitas mesin yang sedikit lebih besar dan output tenaga serta torsi lebih tinggi, yamaha nmax turbo tidak tertinggal jauh berkat teknologi blue core dan yecvt yang meningkatkan responsivitas dan efisiensi bahan bakar.
baca juga:yamaha v-star 250 resmi meluncur : gaya klasik ala harley-davidson, bikin honda panthom tak arogan lagi !
baca juga:ganteng mana antara yamaha r15m 2024 vs honda cbr 150r : ini perbandingan fitur, performa mesin dan harga !
untuk dimensi dan ukuran, honda adv 160 dirancang dengan dimensi lebih besar, yakni 1.950 x 763 x 1.196 mm dan ground clearance setinggi 165 mm.
membuatnya cocok untuk berkendara di medan yang lebih menantang seperti off-road.
dengan jarak sumbu roda 1.324 mm dan bobot 133 kg, adv 160 terasa stabil di jalan yang bergelombang dan mudah dikendalikan saat off-road.
desainnya yang kokoh dengan garis-garis tajam memberi kesan tangguh, selaras dengan konsep adventure yang diusungnya.
yamaha nmax turbo, di sisi lain, hadir dengan dimensi yang lebih kompak, yaitu 1.935 mm x 740 mm x 1.200 mm.
desain yang lebih kecil ini membuat nmax turbo lebih lincah dan ideal untuk berkendara di dalam kota.
meski memiliki bobot sedikit lebih berat, yakni 135 kg, nmax turbo tetap nyaman digunakan dalam lalu lintas perkotaan yang padat.
jika anda mencari motor yang bisa diandalkan di berbagai medan, adv 160 dengan ground clearance tinggi menjadi pilihan tepat.
namun, jika mobilitas dalam kota yang lebih diutamakan, nmax turbo adalah opsi yang lebih praktis.
urusan fitur dan teknologi, yamaha nmax turbo dilengkapi dengan sejumlah fitur canggih, salah satunya adalah mode berkendara baru yang unik, yakni mode turbo.
pengendara bisa memilih antara s-mode (sport touring) untuk akselerasi optimal dan t-mode (town commuting) untuk efisiensi di jalan perkotaan.
di bagian kemudi kiri, tombol y-shift memberi pengendara kemudahan untuk beralih mode dengan cepat sesuai kebutuhan berkendara.
sementara itu, honda adv 160 menonjolkan fitur honda selectable torque control (htsc), yang berfungsi menjaga putaran roda belakang saat kondisi jalanan licin.
fitur ini sangat berguna saat melaju di permukaan jalan yang basah atau berpasir, memberikan stabilitas ekstra dan membantu mencegah selip.
bagi pengendara yang mengutamakan pilihan mode berkendara fleksibel untuk berbagai kondisi, nmax turbo menawarkan keunggulan.
namun, bagi penggemar fitur keselamatan ekstra, honda adv 160 dengan htsc menjadi nilai tambah yang signifikan.
harga menjadi salah satu faktor yang cukup penting bagi konsumen dalam menentukan pilihan.
honda adv 160 menawarkan harga yang cukup kompetitif, mulai dari rp 36,5 juta untuk varian cbs dan rp 39,6 juta untuk varian abs.
dengan harga yang lebih terjangkau, adv 160 menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari skutik premium dengan fitur lengkap namun dengan harga yang bersahabat.
di sisi lain, yamaha nmax turbo hadir dengan harga lebih tinggi, yakni rp 37,7 juta untuk versi turbo, dan rp 43,2 juta untuk versi turbo tech max.
versi termahalnya, turbo tech max ultimate, dibanderol dengan harga rp 45,2 juta.
harga yang lebih tinggi ini sejalan dengan fitur dan teknologi yang ditawarkan nmax turbo, terutama dengan adanya mode berkendara turbo yang menjadi daya tarik utama.
adv 160 lebih ekonomis dibandingkan nmax turbo. jika fitur turbo dan mode berkendara menjadi prioritas, tambahan harga pada nmax turbo mungkin layak dipertimbangkan.
namun bagi yang menginginkan efisiensi biaya, adv 160 menawarkan fitur yang mumpuni dengan harga lebih rendah.
dalam persaingan antara yamaha nmax turbo dan honda adv 160, pilihan terbaik tergantung pada kebutuhan pengendara.
jika anda mencari motor dengan performa lebih tinggi di berbagai medan dan harga yang lebih terjangkau, honda adv 160 menjadi pilihan ideal, terutama berkat kapasitas mesin yang sedikit lebih besar dan fitur htsc untuk keamanan ekstra.
desain adv 160 juga cocok bagi pengendara yang sering melintasi jalanan yang bervariasi, bahkan off-road ringan.
namun, bagi pengendara yang mengutamakan kelincahan dalam kota serta fitur mode berkendara fleksibel, yamaha nmax turbo adalah pilihan yang unggul.
mode berkendara turbo dan teknologi yecvt memberikan pengalaman berkendara yang lebih personal dan menyenangkan, terutama dalam kondisi perkotaan.
perbandingan singkat nmax turbo dan adv 160 :
1. yamaha nmax turbo
kapasitas mesin(155 cc)
tenaga maksimal  (11,3 kw pada 8.000 rpm)
torsi puncak  (14,2 nm pada 6.500 rpm)
dimensi  (1.935 x 740 x 1.200 mm)
bobot  (135 kg)
fitur utama  (s-mode & t-mode)
harga  (rp 37,7 juta - rp 45,2 juta)   
2. honda adv 160
kapasitas mesin  (156,9 cc)
tenaga maksimal  (11,8 kw pada 8.500 rpm)
torsi puncak  (14,7 nm pada 6.500 rpm)
dimensi  (1.950 x 763 x 1.196 mm)
bobot  (133 kg)
fitur utama  (honda selectable torque control)
harga  (36,5 juta - rp 39,6 juta)
dengan kelebihan dan kekurangannya masing-masing, yamaha nmax turbo dan honda adv 160 menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda.
tentukan prioritas anda, baik untuk performa di perkotaan atau medan yang lebih menantang, dan pilih skutik yang sesuai dengan kebutuhan anda.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 23 November 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan