GAIKINDO Prediksi Populasi Mobil Hybrid Capai 70 Ribu di Akhir 2024

Reporter: Echi |

Editor: Zen Kito |

Minggu , 28 Jul 2024 - 15:34

Prediksi GAIKINDO tentang populasi mobil hybrid yang akan mencapai 70 ribu unit di akhir 2024 menunjukkan tren positif yang patut diapresiasi.

Masyarakat Indonesia semakin menyadari manfaat kendaraan hybrid dalam hal efisiensi bahan bakar dan ramah lingkungan.

Sementara itu, perkembangan mobil listrik, meski belum sepesat mobil hybrid, terus menunjukkan peningkatan yang signifikan.

Dengan dukungan pemerintah, investasi dalam infrastruktur, dan inovasi teknologi, diharapkan kendaraan ramah lingkungan dapat semakin diterima dan berkembang di Indonesia.

Isu lingkungan dan perubahan iklim menjadi tantangan global yang tidak bisa diabaikan.

Dalam konteks ini, kendaraan ramah lingkungan menjadi salah satu solusi penting.

GAIKINDO, bersama dengan industri otomotif dan masyarakat, terus berkomitmen untuk mendukung pengembangan dan adopsi kendaraan ramah lingkungan demi masa depan yang lebih baik.***

gaikindo prediksi populasi mobil hybrid capai 70 ribu di akhir 2024                            palembang, koranpalpos.com - ketua umum gabungan industri kendaraan bermotor indonesia (gaikindo), yohanes nangoi, memprediksi populasi mobil hybrid (gabungan bensin dan listrik) di indonesia akan terus meningkat dan diperkirakan mencapai 70 ribu unit hingga akhir 2024.
pernyataan tersebut disampaikan pada penutupan gaikindo indonesia international auto show (giias) 2024 di ice bsd city, tangerang, banten, sabtu 27 juli 2024 malam.
“jadi kalau saya lihat mungkin mobil hybrid di akhir tahun bisa mencapai sekitar 65 ribu hingga 70 ribu unit, berarti ada peningkatan lagi,” ujar yohanes nangoi.
baca juga:memasuki usia 50 tahun : berikut perjalanan isuzu di indonesia !
baca juga:all new pajero sport meluncur di giias 2024 : cek spesifikasi dan harga, bikin ngiler !
prediksi ini mencerminkan tren positif dan semakin tingginya minat masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan.
yohanes nangoi menjelaskan bahwa data populasi mobil hybrid menunjukkan peningkatan yang signifikan setiap tahunnya.
pada tahun 2022, jumlah kendaraan rendah emisi ini hanya sekitar 10 ribu unit.
baca juga:nissan hyper tourer di giias 2024: kombinasi kemewahan dan teknologi terdepan untuk kendaraan masa depan
baca juga:suv sangar dengan fitur canggih resmi meluncur : bikin pajero sport dan fortuner ketar ketir ! 
namun, pada 2023, angka tersebut melonjak drastis menjadi 55 ribu unit. hingga mei 2024, populasi mobil hybrid telah mencapai nyaris 32 ribu unit.
“kesadaran masyarakat akan keunggulan efisiensi mobil hybrid dalam hal konsumsi bahan bakar menjadi salah satu alasan utama mengapa mobil ini laris di pasar,” ungkap yohanes.
masyarakat kini lebih menyadari bahwa mobil hybrid lebih hemat bahan bakar fosil dan memiliki emisi gas buang yang lebih baik.
baca juga:suzuki pajang 3 mobil hybrid di giias 2024
baca juga:500 unit aion y plus resmi mendarat di indonesia : mobil listrik masa depan !
ditambah lagi, harga mobil hybrid kini semakin kompetitif.
sementara itu, pertumbuhan mobil listrik sepenuhnya atau battery electric vehicle (bev) tidak segesit mobil hybrid.
meski demikian, yohanes menilai tren penyebarannya terus meningkat dari tahun ke tahun.
baca juga:hyundai stargazer : hadir dengan teknologi keamanan terkini dan harga menggiurkan di giias 2024 !
baca juga:nissan tampilkan dua kendaraan elektriknya di giias 2024 : cek spesifikasi dan harga !
pada 2022, penjualan mobil listrik hanya mencapai 10 ribu unit, meningkat menjadi 17 ribu unit pada 2023.
hingga mei 2024, penjualan mobil listrik telah mencapai 13 ribu unit.
“perhitungan saya, jika tren ini berlanjut, mungkin hingga akhir tahun 2024, penjualan mobil listrik bisa mencapai angka 30 ribu unit. ini adalah peningkatan yang cukup bagus, tetapi memang dibandingkan dengan hybrid, pertumbuhan mobil listrik jauh lebih lambat,” imbuhnya.
yohanes menjelaskan bahwa salah satu penyebab pertumbuhan mobil listrik yang tidak secepat mobil hybrid adalah ketersediaan infrastruktur dan harga jual yang masih relatif tinggi.
“kenapa bisa begitu? yang pertama adalah bahwa mobil listrik memerlukan infrastruktur khusus, seperti stasiun pengisian daya. kemudian, harganya masih lebih tinggi daripada mobil biasa, dan masyarakat masih memerlukan waktu untuk beradaptasi. namun, semua hal tersebut terus membaik,” kata yohanes.
gaikindo terus berupaya mendorong pertumbuhan kendaraan ramah lingkungan di indonesia.
salah satu langkah strategis yang diambil adalah dengan menyelenggarakan gaikindo indonesia international auto show (giias), yang tidak hanya menjadi ajang pameran otomotif terbesar di indonesia, tetapi juga sebagai platform untuk memperkenalkan teknologi dan inovasi terbaru di bidang otomotif, termasuk kendaraan ramah lingkungan.
pada giias 2024, berbagai merek kendaraan baik hybrid maupun listrik memamerkan inovasi terbaru mereka.
kehadiran kendaraan-kendaraan tersebut diharapkan dapat meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap manfaat dan teknologi kendaraan ramah lingkungan.
dukungan pemerintah terhadap pengembangan kendaraan ramah lingkungan juga semakin kuat.
berbagai kebijakan dan insentif diberikan untuk mendorong penggunaan kendaraan hybrid dan listrik.
pemerintah melalui kementerian perindustrian dan kementerian energi dan sumber daya mineral (esdm) terus bekerja sama dengan industri otomotif untuk mempercepat transisi ke kendaraan yang lebih ramah lingkungan.
peningkatan infrastruktur pengisian daya juga menjadi fokus utama untuk mendukung pertumbuhan kendaraan listrik.
banyak pihak, baik pemerintah maupun swasta, yang berinvestasi dalam pembangunan stasiun pengisian daya listrik di berbagai daerah.
upaya ini diharapkan dapat memudahkan pengguna kendaraan listrik untuk mengisi daya kendaraan mereka, sehingga mempercepat adopsi mobil listrik di indonesia.
inovasi teknologi juga menjadi kunci dalam pengembangan kendaraan ramah lingkungan.
banyak produsen otomotif yang terus mengembangkan teknologi terbaru untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.
teknologi hybrid dan listrik terus berkembang, dengan fokus pada peningkatan kapasitas baterai, efisiensi mesin, dan pengurangan biaya produksi.
kesadaran dan peran aktif masyarakat sangat penting dalam transisi ke kendaraan ramah lingkungan.
edukasi dan kampanye terus dilakukan untuk meningkatkan pemahaman masyarakat tentang manfaat kendaraan hybrid dan listrik.
masyarakat diharapkan dapat berpartisipasi aktif dalam mendukung penggunaan kendaraan ramah lingkungan, baik melalui pembelian kendaraan hybrid dan listrik maupun dengan mendukung pembangunan infrastruktur pengisian daya.
tantangan dalam mengembangkan kendaraan ramah lingkungan di indonesia masih banyak, seperti kesiapan infrastruktur, harga kendaraan, dan persepsi masyarakat.
namun, berbagai peluang juga terbuka lebar, terutama dengan dukungan pemerintah dan meningkatnya kesadaran masyarakat.
gaikindo dan seluruh pemangku kepentingan terus bekerja sama untuk menghadirkan solusi dan inovasi yang dapat mempercepat transisi ke kendaraan ramah lingkungan.
prediksi gaikindo tentang populasi mobil hybrid yang akan mencapai 70 ribu unit di akhir 2024 menunjukkan tren positif yang patut diapresiasi.
masyarakat indonesia semakin menyadari manfaat kendaraan hybrid dalam hal efisiensi bahan bakar dan ramah lingkungan.
sementara itu, perkembangan mobil listrik, meski belum sepesat mobil hybrid, terus menunjukkan peningkatan yang signifikan.
dengan dukungan pemerintah, investasi dalam infrastruktur, dan inovasi teknologi, diharapkan kendaraan ramah lingkungan dapat semakin diterima dan berkembang di indonesia.
isu lingkungan dan perubahan iklim menjadi tantangan global yang tidak bisa diabaikan.
dalam konteks ini, kendaraan ramah lingkungan menjadi salah satu solusi penting.
gaikindo, bersama dengan industri otomotif dan masyarakat, terus berkomitmen untuk mendukung pengembangan dan adopsi kendaraan ramah lingkungan demi masa depan yang lebih baik.***