Dengan tenaga puncak 40PS (39,5hp) pada 8000rpm dan torsi 37,5Nm (27,7lb-ft) pada 6500rpm, mesin ini menawarkan kinerja yang tangguh untuk ukurannya.
Meskipun memiliki karakteristik yang sama dengan mesin Speed, Scrambler 400 X menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda.
Mesinnya mudah dioperasikan, dengan respons linier di paruh bawah putaran, namun tetap bertenaga di putaran atas.
Knalpot gandanya memberikan suara yang menyenangkan namun sopan, sementara poros keseimbangan berlawanan arah berhasil mengurangi getaran yang tidak diinginkan.
Mesin ini cukup sibuk karena gigi keseluruhan yang pendek, namun demikian, pengendara dapat menikmati pengalaman berkendara yang lancar dan responsif.
Fitur throttle ride-by-wire penuh dan kontrol traksi standar meningkatkan kenyamanan pengendara, dengan kemampuan untuk menonaktifkan kontrol traksi saat berkendara di jalur off-road.
Rangka Scrambler menggunakan desain baja tabung yang sama dengan Speed 400, namun dengan beberapa penyesuaian untuk meningkatkan stabilitas.
Suspensinya lebih panjang, dengan travel 150mm, dan roda serta ban yang berbeda memberikan karakteristik berkendara yang unik.
Meskipun memiliki kualitas suspensi yang luar biasa untuk harga yang ditawarkan, pengendara harus menyadari bahwa tidak ada penyesuaian peredam yang tersedia.
Posisi berkendara yang lebih besar dan lebih memerintah, serta ergonomi yang disesuaikan dengan baik, membuat Scrambler 400 X nyaman digunakan baik untuk perjalanan jarak jauh maupun petualangan di jalan B.
Namun, pengendara harus memperhatikan bahwa posisi berdiri di atas sepeda tidak terasa se alami atau intuitif seperti yang mungkin diharapkan, terutama saat berkendara di jalur off-road.
Di bagian kaki-kaki, Scrambler 400 X dilengkapi dengan sistem pengereman yang handal.
Cakram depan yang lebih besar dan kaliper radially 4-piston memberikan daya pengereman yang baik, sementara fitur ABS yang dapat dinonaktifkan memungkinkan pengendara untuk mengatasi medan off-road dengan lebih percaya diri.
Meskipun begitu, pengendara harus memperhatikan bahwa penggunaan Scrambler 400 X untuk medan off-road mungkin tidak seideal yang diharapkan.