Yamaha Virago 250 ditenagai oleh mesin V-twin 249cc 4-tak berpendingin udara, yang menghasilkan tenaga sekitar 21 hp pada 8.000 rpm dan torsi 19 Nm pada 6.000 rpm.
Konfigurasi mesin V-twin memberikan karakter suara yang dalam dan berdenyut khas cruiser, sesuatu yang jarang ditemukan pada motor kecil lainnya.
Menggunakan sistem karburator Mikuni 26 mm, mesin Virago dikenal responsif di putaran rendah hingga menengah, cocok untuk penggunaan harian maupun cruising santai di akhir pekan.
BACA JUGA:Moge Cruiser Suzuki Boulevard C50 Usung Teknologi Hybrid Retro: Nyaman, Bertenaga, Minim Perawatan !
BACA JUGA:Moge Cruiser Retro: Suzuki Boulevard C50 Lawan Sepadan Harley Low Rider di Jalanan !
Dengan bobot sekitar 137 kg, motor ini terasa ringan dan lincah saat dikendarai di lalu lintas perkotaan, namun tetap stabil di kecepatan sedang di jalan raya.
Konsumsi bahan bakarnya pun relatif hemat. Banyak pengguna melaporkan efisiensi sekitar 30–35 km/liter, membuatnya ekonomis dibanding motor cruiser ber-cc besar lainnya.
Meski sudah tidak diproduksi baru, Yamaha Virago 250 masih punya sejumlah kelebihan yang membuatnya tetap menarik di pasar motor bekas:
1. Desain Klasik dan Timeless
Gaya cruiser dengan siluet rendah, penggunaan krom, dan tangki yang besar menjadikan Virago tidak lekang oleh zaman.
2. Mudah Dikendalikan
Dengan bobot ringan dan tinggi jok rendah, motor ini sangat ramah untuk pemula. Handling-nya pun responsif untuk manuver kota.
3. Performa Cukup untuk Harian dan Touring Santai
Mesin V-twin memberi dorongan tenaga yang cukup untuk melibas jalanan dalam kota maupun luar kota, meskipun bukan untuk kecepatan tinggi.
4. Hemat BBM dan Perawatan Mudah
Tidak seperti motor cruiser besar yang boros, Virago tergolong irit dan perawatan mesinnya sederhana.