2. Kemampuan Off-Road: Jimny Tampil Dominan
Jika bicara medan berat, Jimny tidak tertandingi.
Sistem penggerak 4WD part-time dengan opsi mode 2H (dua roda belakang), 4H (empat roda berkecepatan tinggi), dan 4L (empat roda berkecepatan rendah) menjadikan SUV mungil ini tangguh di segala medan, mulai dari jalur berbatu, pasir, lumpur, hingga tanjakan ekstrem.
BACA JUGA:Generasi Keenam Toyota RAV4 Meluncur: SUV Terlaris Dunia Kini Lebih Tangguh dan Ramah Lingkungan
BACA JUGA:10 Rekomendasi Mobil Terbaik untuk Wanita Pemula: Stylish, Irit, dan Mudah Dikendalikan
Struktur ladder frame dan ground clearance 210 mm, dipadu dengan sudut approach 36 derajat dan departure 50 derajat, memberikan keunggulan signifikan saat melintasi rintangan.
Di sisi lain, Toyota Rush GR Sport lebih cocok untuk semi-off-road.
Meskipun menggunakan penggerak roda belakang (RWD) dan ground clearance lebih tinggi (220 mm), namun ia tidak dirancang untuk rintangan ekstrem.
Struktur monokok miliknya lebih mengedepankan kenyamanan dan stabilitas di jalanan aspal maupun jalan tanah ringan.
3. Interior dan Kapasitas Penumpang: Rush Unggul Nyaman
Toyota Rush GR Sport mengusung konfigurasi 7 penumpang dengan kabin luas dan fleksibel.
Ruang kepala dan kaki di baris kedua dan ketiga cukup lapang untuk perjalanan jauh.
Dashboard didesain modern, dilengkapi layar sentuh 9 inci, konektivitas Bluetooth, kamera parkir, dan AC digital. Tersedia pula 6 airbag dan fitur Vehicle Stability Control (VSC) untuk keselamatan.
Sementara Suzuki Jimny 5 Pintu hanya memuat 4 hingga 5 penumpang, dengan kabin yang sederhana dan berorientasi fungsional.
Meski dilengkapi fitur modern seperti touchscreen infotainment, kontrol AC digital, dan hill descent control, namun ia lebih cocok untuk dua orang dewasa di depan dan maksimal dua anak atau orang dewasa kecil di belakang.
Bagasi cukup terbatas jika semua kursi digunakan.